Poucas coisas são tão frustrantes para um motorista quanto perceber que o ar-condicionado do carro parou de funcionar, especialmente em um dia bem quente.

Mas o verdadeiro choque pode vir quando o orçamento do conserto é tão alto que quase supera o valor do próprio veículo.

Foi exatamente isso que aconteceu com o dono de um Ford Fusion nos Estados Unidos, que recebeu uma estimativa impressionante de mais de US$ 9.000 (cerca de R$ 54.000 na conversão atual) de uma concessionária local.

Segundo o relato do proprietário no Reddit, o veículo, um Ford Fusion 2019, foi levado à Coggin Ford, em Jacksonville, Flórida, onde o cliente recebeu a chocante estimativa de US$ 9.152,25 para reparar o sistema de ar-condicionado.

O orçamento incluía a substituição praticamente completa do sistema, incluindo evaporador, compressor e condensador, componentes conhecidos pelo alto custo.

Ford just quoted me over 9,000 dollars to fix the broken a/c in my 2019 Ford fusion
byu/tandyman234 inFord

Para se ter uma ideia, apenas o kit do compressor para um Fusion 2019 com motor 2.0 turbo pode custar cerca de US$ 1.420 (aproximadamente R$ 8.500) em sites especializados.

Quando somados aos custos de mão de obra, especialmente se for necessário desmontar todo o painel do carro, o valor final se torna astronômico.

O curioso é que, com base no preço médio de revenda do modelo segundo a Kelley Blue Book, o Fusion 2019 vale cerca de US$ 11.286 (R$ 68.000), enquanto o valor de troca gira em torno de US$ 9.071 (R$ 54.000).

Isso significa que o custo do reparo se aproxima perigosamente do valor de mercado do carro, levantando a dúvida: será que vale a pena consertar?

A experiência vivida pelo dono do Fusion é um exemplo clássico de como recorrer a uma concessionária pode sair caro. Muitas vezes, oficinas independentes conseguem realizar o mesmo serviço com qualidade semelhante por uma fração do custo.

Isso porque possuem custos operacionais mais baixos e, geralmente, oferecem preços mais competitivos.

Além disso, existe a possibilidade de a concessionária ter apresentado o que é conhecido como “orçamento para desestimular”. Ou seja, uma proposta tão alta que, na prática, desmotiva o cliente a seguir com o serviço, a menos que ele esteja disposto a pagar uma margem de lucro elevada.

Para evitar situações como essa, pesquisar diferentes oficinas e buscar opiniões de outros clientes pode fazer toda a diferença. Comparar preços e qualidade do serviço prestado por mecânicos independentes é essencial, principalmente para reparos de grande complexidade.