Os carros estão caros? Pois é, estão mesmo e acredite, os preços subiram nada menos que 90% nos últimos cinco anos, segundo um levantamento feito pela consultoria Jato Dynamics.

Mesmo com reduções pontuais, feitas por algumas marcas, tanto com carros nacionais quanto importados, além das tradicionais “promoções”, o mercado automotivo viu os preços subirem 7,1% só em 2023.

Contudo, mesmo o reflexo da quada nas vendas e o apoio do governo no desconto promovido recentemente, conseguiu estabilizar pelo menos, os valores dos veículos.

Nos últimos cinco anos, o crescimento dos preços dos automóveis e comerciais leves variou muito, com 2019 tendo registrado alta de apenas 2,8%.

Todavia, essa estabilidade aparente desapareceu com a pandemia de coronavírus e alta de 13% em 2020 não foi surpresa, porém, pior foi no ano seguinte.

Em 2021, a crise da Covid-19 ainda preocupava, mas a crise dos chips abateu-se sobre a indústria automotiva em decorrência da primeira e os preços dispararam 29,6%!

No ano passado, ainda com reflexo desta última e praticamente já sem a primeira, os preços ainda subiram 16,9%.

Note que o ticket médio em 2019 era de R$ 76.430,59, mas agora está em R$ 139.986,58, quase que o dobro da média há cinco anos.

Trata-se de um salto incrível no ticket médio e isso é reflexo direto do aumento de preços e não do aumento de renda.

O pico de 2021 praticamente fez os carros de entrada desaparecerem do mapa como preferência do consumidor, uma vez que aqueles com renda para alcançar um carro de até R$ 100.000, viram as opções desaparecerem nas paralisações de fábricas.

Sem carros novos no mercado, consumidores dessa faixa migraram para os usados, enquanto os de maior poder de renda, acabaram empurrados para cima, já que as marcas focaram em modelos de maior valor agregado para reduzir as perdas nos carros mais baratos, que ficaram a esperar por peças e chips. Confira a tabela evolutiva de preços abaixo: