Em baixa nas vendas no mercado brasileiro, a Mercedes-Benz decidiu dar uma injeção de ânimo em sua imagem por aqui com a linha AMG renovada e já com pré-venda, tendo o Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé como o topo de linha.

O SUV esportivo desembarca no país em duas versões, com o GLE 53 4MATIC+ custando R$ 875.900 e o GLE 63 S 4MATIC+ Coupé por R$ 1.279.900.

O AMG GLE 53 é equipado com motores a gasolina, também assinados individualmente, eletrificados com uma rede de 48V e sistema de gerador de partida integrado (ISG), que garante uma potência adicional em situações de reaceleração e maior conforto em partidas.

No caso do GLE 53 4MATIC+ tem motor seis em linha com 435 cavalos de 5.800 rpm a 6.100 rpm, com 56,9 kgfm entre 2.200 rpm e 5.000 rpm, com transmissão automatizada de dupla embreagem AMG Speedshift TCT 9G de nove marchas e tração nas quatro rodas.

Indo de 0 a 100 km/h em 5,0 segundos com final limitada em 250 km/h, com rodas aro 21 polegadas montadas com pneus 275/45 R21 na frente e 315/40 R21 atrás.

Já o Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé tem motor V8 4.0 Biturbo com 612 cavalos entre 5.750 e 6.500 rpm, com torque de 86,4 kgfm entre 2.500 e 4.500 rpm, com a mesma transmissão de nove marchas e tração integral.

O Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé vai de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e final de 280 km/h, com rodas aro 22 polegadas e pneus 285/40 R22 na frente e 325/35 R22 atrás.

Maior, o Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ SUV mede 4,937 m de comprimento, 1,999 m de largura e 1,782 m de altura, com porta-malas de 630 litros.

O GLE 63 S 4MATIC+ Coupé mede 4,954 m de comprimento, 1,999 m de largura e 1,720 m de altura, com 655 litros no porta-malas. Ambos tem tanques de 85 litros para garantir uma boa autonomia.

O Mercedes-AMG GLE com suas duas variantes, é um SUV de alta performance que reúne muito luxo, tecnologia e sofisticação.