Mercedes-AMG GT Coupé de 4 portas ganha atualização na Alemanha

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O Mercedes-AMG GT Coupé de 4 portas recebeu atualização para a linha 2024 e com isso seu preço foi atualizado na Alemanha, custando agora € 207.708,55 ou exatos R$ 1.134.063,45 em conversão direta.

No Mercedes-AMG GT 63 SE Performance Coupé 2024 de 4 portas, a marca alemã adicionou à dianteira, elementos do novo AMG GT Coupé, sendo elas a grande entrada de ar abaixo da grade do radiador, que é específica da AMG, que ficou significativamente mais larga.

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Além disso, os dutos de ar verticais estão integrados na parte externa do conjunto dianteiro, enquanto externamente, ainda foi incluída a nova cor Opalite White Metallic, com rodas e detalhes do visual permanecendo inalterados.

Com motor V8 4.0 biturbo e um motor elétrico no eixo traseiro, o Mercedes-AMG GT 63 SE Performance Coupé 2024 de 4 portas entrega 843 cavalos e 142,2 kgfm, além de câmbio de dupla embreagem AMG Speedshift MCT 9G de nove marchas.

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Ele é conectado à tração integral totalmente variável AMG Performance 4Matic+ e suspensão pneumática AMG Ride Control+ com amortecimento de ajuste adaptativo.

O Mercedes-AMG GT 63 SE Performance Coupé 2024 de 4 portas também conta com sistema de freios com discos de cerâmica de alto desempenho AMG, eixo traseiro direcional ativo e faróis principais Multibeam LED.

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Outras novidades no Mercedes-AMG GT 63 SE Performance Coupé 2024 de 4 portas são o teto solar elétrico e o carregador de smartphone sem fio entre os bancos traseiros, que passam agora como itens de série.

Já o sistema multimídia digital inteligente MBUX foi atualizado com telas redesenhadas específicas da AMG e funções configuráveis individualmente.

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O conjunto de mídia se integra com o sistema de som Burmester Surround de série ou Surround 3D High-End Burmester, que é opcional e usa o Dolby Atmos, adicionando uma nova experiência sonora para o carro.

Com as mudanças, o Mercedes-AMG GT 63 SE Performance Coupé 2024 de 4 portas mantém seu status e performance num nível bem elevado, indo de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos e com final de 315 km/h.

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X