Os Novos Mercedes-Benz CLA 200 e GLA 200 chegam ao mercado nacional com mudanças na linha 2025, que tem preços a partir de R$ 295.900 no CLA 200 e R$ 339.900 no GLA, sendo ambos agora vendidos na versão Progressive.

A versão Progressive, segundo a Mercedes-Benz, se caracteriza por um padrão de acabamento externo e interno que busca o refinamento e o luxo em cada detalhe, com novas combinações de materiais e cores.

No exterior, a dupla de luxuosos compactos da Mercedes-Benz traz grade do radiador com o padrão clássico da marca com acabamento cromado, saídas de escapamento cromadas, um spoiler traseiro com faixa decorativa em cromo e rodas AMG de liga leve de 18 polegadas no CLA e de 19 polegadas no GLA.

Já no interior, os Mercedes-Benz CLA 200 Progressive e GLA 200 Progressive apresentam acabamento em alumínio e os detalhes cromados no volante e nas saídas de ar enfatizam um estilo mais dinâmico e requintado desses dois.

O volante esportivo multifuncional em couro é outro destaque que proporciona melhor sensação de conforto e segurança. Evandro Bastos, Head de Produto Automóveis da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil, comentou sobre os dois produtos.

Bastos disse: “A ampliação de nosso portfólio de automóveis compactos é mais um passo em nossa busca para oferecer automóveis que se adaptem aos desejos dos clientes. Eles se encaixam perfeitamente no estilo de vida daqueles que buscam um veículo que entregue requinte e conforto para a sua rotina diária”.

Os Mercedes-Benz CLA 200 Progressive 2025 e GLA 200 Progressive 2025 apresentam integração sem fio de smartphones via Apple CarPlay e Android Auto, bem como sistema de entretenimento inteligente Mercedes-Benz User Experience (MBUX).

Também trazem sistema de faróis Full LED High Performance, assistente de distância ativa Distronic, assentos conforto com revestimento Artico dotados de ajustes elétricos e memória, pacote de estacionamento com câmera de ré e assistente de estacionamento Parktronic, entre outros.

O motor é o M282 1.3 Turbo com 163 cavalos e 27,5 kgfm, dotado de sistema MHEV de 48V com 14 cavalos e câmbio de dupla embreagem 7-G DCT de sete marchas.