
A introdução da nova arquitetura de VAN da Mercedes-Benz marca o início de uma nova fase de vans como a Sprinter, ainda mais eficientes, inteligentes e versáteis, segundo o fabricante alemão.
A próxima geração de vans não só dará continuidade à história da Sprinter, como também definirá a classe de vans do futuro, que a Mercedes-Benz adotará uma abordagem diferente para vans de médio e grande porte desenvolvidas no futuro.
Ela permite uma diferenciação clara entre as grandes vans limusines de grande capacidade (VLE e VLS) para uso privado e as vans comercialmente posicionadas no segmento premium.
A partir de 2026, os modelos totalmente elétricos da Van Electric Architecture (VAN.EA) serão lançados para clientes particulares. O VLE será o primeiro modelo a ser lançado. Os veículos comerciais elétricos seguirão posteriormente.
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Com a segunda versão da arquitetura VAN, a Van Combustion Architecture (VAN.CA), vans com motor de combustão de última geração também complementarão o futuro portfólio para uso privado e comercial.
As vans comercialmente posicionadas foram desenvolvidas em estreita colaboração com clientes de diversos setores e, portanto, são consistentemente adaptadas às suas necessidades e exigências.
Isso se deve, em parte, ao novo design, já mencionado na escultura. Além disso, a futura Sprinter estará disponível com uma variedade de sistemas de propulsão e em inúmeras variantes de comprimento, distância entre eixos e peso, favorecendo um transporte de cargas mais eficiente.
A próxima geração de vans também estabelecerá novos padrões em termos de conectividade e software. Elas serão executadas inteiramente no próprio Sistema Operacional Mercedes-Benz (MB.OS). Isso as torna as vans Mercedes-Benz mais inteligentes de todos os tempos.
A profunda integração da arquitetura chip-to-cloud no veículo permite que todos os atuadores e sensores sejam controlados com precisão para uma experiência de direção incomparável, bem como a integração inteligente das funções do veículo na interface do usuário.
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