Com a estreia mundial do Novo GLC totalmente com Tecnologia EQ, em 7 de setembro, no Salão de Munique, a Mercedes-Benz apresenta um design automotivo.
É o primeiro Mercedes-Benz em produção em série a apresentar a próxima fase da linguagem de design da marca, a Pureza Sensual, com o exterior do GLC elétrico oferecendo o primeiro vislumbre da nova grade icônica que reinterpreta a nova face.
O interior combina tecnologia digital intuitiva MBUX HYperscreen com um conceito de design fluido, proporcionando a motoristas e passageiros um espaço que proporciona uma sensação pessoal, descomplicada e conectada.
Com um tamanho de tela de 39,1 polegadas, é o maior display já instalado em um Mercedes-Benz até hoje e traz a tecnologia de retroiluminação matricial com mais de 1.000 LEDs individuais.
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Ele também possui escurecimento inteligente de zona, que permite o ajuste simultâneo de duas áreas de exibição por meio de controles deslizantes.
Já o design interior é ainda mais definido por uma grande escultura decorativa que unifica o console central e o painel de instrumentos.
Um único elemento de acabamento amplo une visualmente as duas seções em uma superfície escultural, elegantemente acentuada pela iluminação ambiente ao longo de sua borda inferior.
Dependendo das opções selecionadas, o console do Novo GLC elétrico integra até duas bandejas para carregamento indutivo e rápido de smartphones, seguidas por uma nova faixa de controle de chave rígida (incluindo botão de advertência de perigo).
Os ajustes de climatização do Novo GLC alteram brevemente a cor da iluminação ambiente e da iluminação das saídas de ar para confirmar as seleções.
Os painéis das portas do Novo GLC são organizados e apresentam grades e acabamentos metálicos marcantes para os alto-falantes, enquanto o design dos bancos de couro é igualmente limpo e minimalista.
Em combinação com novos e impressionantes estilos de ambiente, o novíssimo MBUX Hyperscreen cria uma sensação bem definida de sofisticação digital e leva a uma nova e cativante experiência interior imersiva, segundo a Mercedes.
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