A Classe V sempre foi o monovolume que unia luxo e conforto na Mercedes-Benz, assim como sua variante comercial, a Viano/Vito, atendia um segmento importante do mercado em vários lugares do mundo.
Todavia, a Mercedes-Benz agora terá uma nova van, um modelo chamado VLE, que também terá uma irmã maior, a VLS. A proposta, com propulsão elétrica, é ser um monovolume executivo de luxo feito sobre a nova plataforma elétrica VAN.EA.
Para testar as capacidades desse novo tipo de van, a Mercedes fez uma viagem de 1.090 km de Stuttgart a Roma, com trânsito intenso, em cerca de 13 horas. Durante a viagem, a van elétrica fez duas paradas curtas de 15 minutos cada.
Ela passou em estradas sinuosas e íngremes nos Alpes, longos trechos de autoestrada, estradas rurais movimentadas e ruas estreitas, provando que a VLE é adequada ao uso diário, por exemplo, também para viagens em família e para quem gosta de lazer.
Rival da Volkswagen ID. Buzz, a VLE se destaca pelas rodas traseiras direcionais, úteis no trajeto, que contou com estradas sinuosas e nas ruas estreitas das cidades italianas.
Elétrico, a VLE enfrentou uma grande variação de temperatura, partindo de Stuttgart com 11 graus Celsius, enquanto a chegada a Roma ocorreu a 33 graus. O conforto não foi dispensado, e o ar-condicionado interno foi mantido a 22 graus durante todo o trajeto.
Dr. Andreas Zygan, Chefe de Desenvolvimento da Mercedes-Benz Vans, Mercedes-Benz AG, comenta: “Nossos futuros MPVs demonstraram mais uma vez, de forma impressionante, sua adequação ao uso diário em rotas de longa distância.
Zygan completa: “Com apenas duas curtas paradas para recarga, de Stuttgart aos Alpes e Roma, a Mercedes-Benz VLE demonstra a eficiência impressionante da nova Arquitetura Elétrica para Vans.”
A partir de 2026, a Mercedes-Benz apresentará sua recém-desenvolvida Van Architecture, que será modular e escalável, abrindo caminho para uma fase completamente nova, permitindo uma diferenciação clara entre Grand Limousines particulares e veículos de transporte comercial.
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