O Mercedes CLA 2021 é uma forte aposta da marca alemã para conquistar um público mais jovem, mas que ainda deseja um produto com a qualidade de um carro alemão.
Ele foi apresentado pela primeira vez ao mundo em janeiro de 2013, nos Estados Unidos, com vendas começando na Europa em abril daquele mesmo ano. Suas vendas (que chegaram a 100.000 unidades no primeiro ano) impressionaram a marca, que o chamou de seu “melhor lançamento nos últimos 20 anos”.
Esse sucesso fez a marca lançar, em 2015, uma versão perua do modelo. Nos vários mercados em que é vendido, o Mercedes CLA tem versões a gasolina e diesel, além de uma versão esportiva AMG.
Aqui no Brasil a chegada do Mercedes CLA ocorreu no início de 2014, quando a marca divulgou o início das vendas com a versão First Edition. Em 2017 o modelo ganhou sua primeira reestilização, que trouxe algumas novidades no visual exterior e interior.
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Depois, no começo de 2018, a Mercedes-Benz apostou no lançamento da versão Mercedes CLA 180, que chegou para ser a opção de entrada. E sua aposta estava certa: entre janeiro e maio desse ano, apenas essa versão teve 520 unidades emplacadas, o que corresponde a mais de 80% das vendas da família.
Isso levou o modelo à liderança de seu segmento, com 649 unidades vendidas e 74% de participação de mercado.
Depois disso, veio a maior mudança. Em outubro de 2019, o Mercedes CLA desembarcou por aqui em sua nova geração, com visual mais refinado e um novo pacote de equipamentos. Tudo isso para tentar manter suas boas vendas entre os veículos premium.
Índice
Mercedes CLA 2021 – detalhes
O objetivo do Mercedes CLA 2021 é claro: conquistar um público mais jovem, com um carro de design moderno, mas sem deixar de lado as qualidades típicas de um modelo da marca.
Visualmente, o modelo alemão tem linhas acentuadas de um cupê esportivo, além de faróis alongados e uma boa distância entre-eixos. As laterais chamam a atenção pelas rodas de 18 polegadas com cinco raios.
O design exterior acentua sua esportividade pelo Pacote Night, que tem elementos externos em preto brilhante, que aparecem nos frisos dos para-choques, retrovisores e no contorno das janelas.
Por dentro, o visual é muito moderno. Elementos em fibra de carbono e as duas telas de 10,2 polegadas cada, além do visual das saídas de ventilação e do volante, reforçam essa proposta apresentada pelo Mercedes CLA 2021.
Tudo isso afeta diretamente a vida dos ocupantes, pois o novo CLA cresceu e aumentou o espaço interno. Agora são 4,68 metros de comprimento (aumento de 48 milímetros) e 2,72 m de entre-eixos (acréscimo de 30 mm), enquanto a largura é de 1,83 m (53 mm mais largo) e a altura ficou em 1,44 m (diminuiu 2 mm).
Como nem tudo é perfeito, o porta-malas ficou 10 litros menor, tendo agora 460 litros, o que ainda é bem interessante.
Inicialmente, o novo Mercedes CLA 2021 chega em versão única, chamada 250. Essa versão conta com rodas de 18 polegadas, faróis full LED, teto solar panorâmico e um motor 2.0 turbo de 224 cv e 35,6 kgfm de torque. O câmbio é automático e tem sete velocidades.
Além dela, o modelo também conta com as esportivas CLA AMG, com preços que podem chegar a R$ 546.900.
O valor pedido pelo Mercedes CLA 250 2021 é R$ 327.900.
Leia também sobre o Mercedes CLA 200.
Mercedes CLA 2021 – novidades
Depois das novidades apresentadas na nova geração (leia mais sobre isso logo abaixo), o Mercedes-Benz CLA ganhou duas novas versões esportivas, que se colocam como as mais caras da linha.
A dupla CLA 35 AMG e CLA 45 S AMG conta com o mesmo motor 2.0 turbo, mas com potência e torque diferentes (assim como o preço). A primeira entrega 306 cv e 40,8 kgfm de torque, com câmbio automático de 7 marchas. Já a versão mais potente e mais cara chega aos 421 cv e 51 kgfm de torque, com transmissão automática de 8 velocidades.
A tração é integral e ainda conta com o modo “Drift”, graças à instalação de um diferencial no eixo traseiro.
Confira as mudanças anteriores:
Uma nova geração sempre vem recheada de novidades, e no caso do Mercedes CLA 2020 isso começa pelo visual, como descrito acima. Mas as novidades não param por aí. O modelo alemão tem várias tecnologias que buscam justificar seu preço e atrair compradores (especialmente jovens) que buscam um carro moderno e conectado.
Uma delas é a tecnologia head-up display, que estreia num modelo Mercedes que não seja da família de superesportivos. Esse equipamento coloca as informações do painel de instrumentos no para-brisa, o que permite ter os dados necessários sem tirar os olhos da estrada.
Outro ponto que chama muito a atenção no interior são as duas telas de 10,2 polegadas, sendo a central sensível ao toque. É verdade que muitos não são fãs desse tipo de interior, onde tudo é controlado através das telas, mas é fato que o ambiente fica mais moderno.
No caso da central multimídia, sistema batizado de MBUX pela marca (Mercedes-Benz User Experience), o sistema é inteligente e tem reconhecimento de fala, podendo ser ativado por palavras-chave como “Olá”, “Oi” ou “E aí”, sendo sempre seguidas por “Mercedes”. Isso permite ajustar o ar-condicionado, rádio e até o teto solar.
Mercedes CLA 2021 – versões
- Mercedes CLA 250 2021
- Mercedes CLA 35 AMG 2021
- Mercedes CLA 45 S AMG 2021
Mercedes CLA 2021 – equipamentos
Mercedes CLA 250 2021 – motor 2.0 turbo de 224 cv e 35,6 kgfm de torque, com câmbio automático de sete velocidades.
ITENS DE SÉRIE: rodas de 18 polegadas, faróis full LED, teto solar panorâmico, Pacote Night, central multimídia com tela de 10,2 polegadas, painel de instrumentos digital, ar-condicionado automático digital, head-up display, volante multifuncional em couro, diferentes modos de condução, ESP, assistente de frenagem ativo, câmera de ré, 12 sensores de estacionamento, bancos dianteiros elétricos com memória, airbags dianteiros e laterais para o motorista e passageiro da frente, airbags de joelhos para o condutor e airbags laterais nas janelas, entre outros.
CORES: Branco Polar e Preto Noite (sólidas, sem custo adicional); Branco Digital, Preto Cosmos, Prata Mojave, Amarelo Sol, Cinza Montanha, Azul Denim e Prata Iridium (metálicas, sem custo adicional);
Mercedes CLA 35 AMG 2021 – motor 2.0 turbo de 306 cv e 40,8 kgfm de torque, com câmbio automático de sete velocidades.
ITENS DE SÉRIE: mesmos itens acima + pacote AMG.
CORES: Branco Polar e Preto Noite (sólidas, sem custo adicional); Branco Digital, Preto Cosmos, Prata Mojave, Amarelo Sol, Cinza Montanha, Azul Denim e Prata Iridium (metálicas, sem custo adicional);
Mercedes CLA 45 S AMG 2021 – motor 2.0 turbo de 421 cv e 51 kgfm de torque, com câmbio automático de oito velocidades.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + airbags laterais traseiros, acabamento do teto em preto, ar-condicionado de duas zonas, assento do passageiro com ajustes elétricos e memória, assistente ativo de manutenção de faixa, assistente de aviso de saída, assistente de ponto cego, entre outros.
CORES: Branco Polar e Preto Noite (sólidas, sem custo adicional); Branco Digital, Preto Cosmos, Prata Mojave, Amarelo Sol, Cinza Montanha, Azul Denim e Prata Iridium (metálicas, sem custo adicional); Vermelho Patagônia (R$ 11.000), Cinza Montanha Designo (R$ 20.000).
Mercedes CLA 2021 – preço
- Mercedes CLA 250 2021 – R$ 327.900
- Mercedes CLA 35 AMG 2021 – R$ 431.900
- Mercedes CLA 45 S AMG 2021 – R$ 546.900
Mercedes CLA 2021– motor
A linha de motores usada pelo Mercedes CLA 2021 não é tão grande como no passado, sendo composta (pelo menos por enquanto) por apenas uma opção. O conjunto é composto pelo motor 2.0 turbo de 224 cv e 35,6 kgfm de torque, com transmissão automática de sete velocidades 7G-DCT.
Esse mesmo propulsor entrega cada vez mais potência conforme vamos subindo dentro da gama do modelo alemão. No caso do Mercedes CLA 35 AMG 2021 são 306 cv e 40,8 kgfm de torque, usando a mesma transmissão do modelo de entrada.
Já o Mercedes CLA 45 S AMG 2021 consegue extrair ainda mais desse conjunto e entregar uma dose extra de diversão ao volante com seus 421 cv e 51 kgfm de torque, usando uma transmissão exclusiva nessa linha com oito velocidades.
Mercedes CLA 2021 – desempenho
Equipado com o motor descrito acima, o Mercedes CLA 2021 tem um desempenho muito interessante, também graças ao ótimo coeficiente aerodinâmico de 0,25.
Com seu motor 2.0 turbo, o CLA 2021 consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos, tendo uma velocidade máxima de 250 km/h. Vale destacar que essa velocidade é limitada eletronicamente, sendo que esse motor certamente conseguiria passar um pouco desse número.
No caso do intermediário CLA 35 AMG 2021, a aceleração até os 100 km/h ocorre em 4,9 segundos, com velocidade máxima igualmente limitada nos 250 km/h. E no topo de linha CLA 45 S AMG 2021, o mesmo é feito em apenas 4 segundos, podendo chegar aos 270 km/h.
Mercedes CLA 2021 – consumo
É fato que o Mercedes-Benz CLA 2021 tem bons números de desempenho, mas o que dizer de seu consumo de combustível? Graças à tecnologia empregada na transmissão de sete ou oito velocidades, eles também agradam, como visto abaixo:
- Mercedes CLA 250 2021 – 9,5 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada (gasolina)
- Mercedes CLA 35 AMG 2021 – 9,3 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada (gasolina)
- Mercedes CLA 45 S AMG 2021 – 9,2 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada (gasolina)
Mercedes CLA 2021 – manutenção e revisão
As revisões do Mercedes-Benz CLA 2021 são feitas a cada 10.000 km ou 1 ano, dentro do conhecido sistema da marca, que as divide em Assyst A (óleo do motor, elemento filtro de óleo do motor, check-up com code) e Assyst B (óleo do motor, elemento filtro de óleo do motor, fluido de freio, filtro de ar-condicionado, elemento filtro de ar do motor, check-up com code).
Veja abaixo o preço de cada revisão para o Mercedes CLA 2021:
- 10.000 km (Assyst A) – R$ 1.110
- 20.000 km (Assyst B) – R$ 2.540
- 30.000 km (Assyst A) – R$ 3.320
- 40.000 km (Assyst B) – R$ 2.540
- 50.000 km (Assyst A) – R$ 1.110
Mercedes CLA 2021 – ficha técnica
Motor |
Versão 250 |
|
Tipo |
Dianteiro, Transversal |
|
Número de cilindros |
4 em linha |
|
Cilindrada em cm3 |
1.991 |
|
Válvulas |
16 |
|
Taxa de compressão |
10,5:1 |
|
Injeção eletrônica de combustível |
Direta |
|
Potência Máxima |
224 cv a 5.500 rpm |
|
Torque Máximo |
35,6 kgfm a 1.800 rpm |
Transmissão |
|
|
Tipo |
Automático de 7 velocidades |
Tração |
|
|
Tipo |
Dianteira |
Freios |
|
|
Tipo |
Discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira) |
Direção |
|
|
Tipo |
Elétrica |
Suspensão |
|
|
Dianteira |
Independentes, McPherson |
|
Traseira |
Independentes, multibraço |
Rodas e Pneus |
|
|
Rodas |
Roda de 18 polegadas |
|
Pneus |
225/45 R18 |
Dimensões |
|
|
Comprimento total (mm) |
4.688 |
|
Largura (mm) |
1.830 |
|
Altura (mm) |
1.444 |
|
Distância entre os eixos (mm) |
2.729 |
Capacidades |
|
|
Capacidade de carga (kg) |
535 |
|
Tanque (litros) |
43 |
|
Peso vazio em ordem de marcha (kg) |
1.490 |
|
Peso bruto total (kg) |
2.025 |
|
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) |
0,25 |
Motor |
Versão 35 AMG |
|
Tipo |
Dianteiro, Transversal |
|
Número de cilindros |
4 em linha |
|
Cilindrada em cm3 |
1.991 |
|
Válvulas |
16 |
|
Taxa de compressão |
10:1 |
|
Injeção eletrônica de combustível |
Direta |
|
Potência Máxima |
306 cv a 5.800 rpm |
|
Torque Máximo |
40,8 kgfm a 3.000 rpm |
Transmissão |
|
|
Tipo |
Automático de 7 velocidades |
Tração |
|
|
Tipo |
Integral sob demanda |
Freios |
|
|
Tipo |
Discos ventilados (dianteira e traseira) |
Direção |
|
|
Tipo |
Elétrica |
Suspensão |
|
|
Dianteira |
Independentes, McPherson |
|
Traseira |
Independentes, multibraço |
Rodas e Pneus |
|
|
Rodas |
Roda de 19 polegadas |
|
Pneus |
245/35 R19 |
Dimensões |
|
|
Comprimento total (mm) |
4.695 |
|
Largura (mm) |
1.830 |
|
Altura (mm) |
1.420 |
|
Distância entre os eixos (mm) |
2.729 |
Capacidades |
|
|
Capacidade de carga (kg) |
530 |
|
Tanque (litros) |
51 |
|
Peso vazio em ordem de marcha (kg) |
1.585 |
|
Peso bruto total (kg) |
2.115 |
|
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) |
0,27 |
Motor |
Versão 45 S AMG |
|
Tipo |
Dianteiro, Transversal |
|
Número de cilindros |
4 em linha |
|
Cilindrada em cm3 |
1.991 |
|
Válvulas |
16 |
|
Taxa de compressão |
9:1 |
|
Injeção eletrônica de combustível |
Direta |
|
Potência Máxima |
421 cv a 6.750 rpm |
|
Torque Máximo |
51 kgfm a 5.000 rpm |
Transmissão |
|
|
Tipo |
Automático de 8 velocidades |
Tração |
|
|
Tipo |
Integral sob demanda |
Freios |
|
|
Tipo |
Discos ventilados (dianteira e traseira) |
Direção |
|
|
Tipo |
Elétrica |
Suspensão |
|
|
Dianteira |
Independentes, McPherson |
|
Traseira |
Independentes, multibraço |
Rodas e Pneus |
|
|
Rodas |
Roda de 19 polegadas |
|
Pneus |
255/35 R19 |
Dimensões |
|
|
Comprimento total (mm) |
4.693 |
|
Largura (mm) |
1.857 |
|
Altura (mm) |
1.413 |
|
Distância entre os eixos (mm) |
2.729 |
Capacidades |
|
|
Capacidade de carga (kg) |
545 |
|
Tanque (litros) |
51 |
|
Peso vazio em ordem de marcha (kg) |
1.600 |
|
Peso bruto total (kg) |
2.145 |
|
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) |
0,33 |
Mercedes CLA 2021 – fotos
