Mesmo sob o frio extremo do Círculo Ártico, o novo BMW i3 acelera forte para chegar em breve ao mercado global

Desde 1975, o BMW Série 3 é um dos carros de luxo mais desejados e agora o modelo clássico se renovará com o primeiro sedã da Neue Klasse: o BMW i3. Os protótipos do luxuoso elétrico estão passando por um programa de testes de inverno em Arjeplog, Suécia.

Mike Reichelt, chefe da Neue Klasse BMW, comenta: “O BMW i3 aplica as características típicas de um sedã esportivo a um conceito de veículo completamente novo, definido pelo DNA da Série 3 da BMW. Ao mesmo tempo, expande os limites convencionais da mobilidade elétrica para um novo patamar, graças ao potencial da nossa Neue Klasse”. 

Com estreia de design em 18 de março de 2026, a nova geração do modelo elétrico apresenta uma eDrive de sexta geração (Gen6) com uma unidade de controle, composta pelo “supercérebro” Heart of Joy e pelo sistema BMW Dynamic Performance Control.

À medida que o BMW i3 se aproxima da fase de produção em série, a equipe de testes e desenvolvimento realiza os ajustes finais dos componentes da dinâmica de condução nas estradas cobertas de neve e lagos congelados da Suécia.

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O novo BMW i3 pode ser controlado com maior precisão aos comandos da direção, graças ao Heart of Joy, que reduz o número de intervenções necessárias nos controles – por exemplo, do sistema DSC.

A função Soft-Stop do novo BMW i3 permite o controle preciso dos motores elétricos e proporciona a frenagem mais suave da história da Série 3 da BMW, sem solavancos e ruídos de freio.

Segundo modelo da Neue Klasse, o BMW i3 50 xDrive teve seus dados revelados, com início da produção no segundo semestre de 2026, usando o BMW eDrive de sexta geração (Gen6) com tecnologia de 800 volts com capacidade máxima de carregamento de até 400 kW.

Os propulsores elétricos com tecnologia EESM no eixo traseiro e tecnologia ASM no eixo dianteiro, entregarão potência máxima do sistema de 469 cavalos e 65,5 kgfm.