MINI Aceman E surge como opção de acesso do crossover elétrico na Europa; versão tem autonomia de pouco mais de 300 km

mini aceman e 1
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O MINI Aceman E surge na Europa como uma versão de acesso do crossover elétrico inglês, que tem pouco mais de 4,00 m de comprimento e agilidade ideal para o trânsito urbano.

Ainda sem preço no Reino Unido, o MINI Aceman E leva até cinco pessoas e conta com porta-malas de 300 litros, podendo ser facilmente expandido para até 1.005 litros.

mini aceman e 2
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Visualmente, o MINI Aceman E é caracterizado por proporções compactas e linhas e contornos claros, com grade do radiador octogonal de moldura estendida até a parte inferior do para-choque dianteiro.

Os faróis marcantes complementam a aparência expressiva e cria uma presença esportiva. Suas rodas alargadas com aros Slide de 18 polegadas em dois tons e os trilhos de teto de série enfatizam o espírito aventureiro do crossover, mesmo fora dos limites da cidade.

mini aceman e 3
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O MINI Aceman E conta com o motor elétrico de 184 cavalos e acelera de 0 a 100 km/h em somente 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h.

Ele apresenta um chassi esportivo e gera uma verdadeira sensação de kart, com direção direta e os freios precisos que garantem prazer de condução com controle total do veículo.

mini aceman e 4
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A bateria de 42,5 kWh garante sua autonomia de 309 km, determinada no ciclo de testes WLTP, podendo ser carregada tanto em espaços públicos quanto convenientemente em casa.

O MINI Aceman E tem até três cores contrastantes diferentes para o teto, permitindo configurações individuais e acabamentos diferentes: Essential Trim, Classic Trim e Favoured Trim.

mini aceman e 5
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Por dentro, o MINI Aceman E se caracteriza pela redução ao essencial e por uma linguagem de design completa, com volante compacto, o painel de instrumentos central arredondado e a característica faixa de botões.

Superfícies têxteis de alto contraste e bancos confortáveis ​​completam os acabamentos internos de alta qualidade, marca o ambiente do MINI Aceman E. Ele é produzido em Zhangjiagang, na província de Jiangsu, na China.



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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X