Misto de perua e crossover, novo Dacia Striker surge como segundo modelo médio da marca romena; vai virar Renault?

A Dacia continua a percorrer uma estrada que a leva para um destino diferente, o de segmentos acima daquele originalmente proposto para a marca romena, que agora revela o Striker, um misto de perua e crossover de porte médio, custando menos de € 25.000.

Com foco em melhor relação custo-benefício, a Dacia fez um projeto com uma vantagem estrutural de custos de 15% em comparação com o mercado.

Após o sucesso do Bigster, a Dacia apresenta o Striker, um novo crossover eletrificado, descrito como “inesperado e dinâmico”, focado na dualidade de proposta.

Segundo a Dacia, o Striker é um novo crossover multienergético que combina o dinamismo de uma perua, a praticidade de um hatchback espaçoso e a altura ao solo de um SUV.

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Visualmente, o Dacia Striker conta com linhas dinâmicas, silhueta aerodinâmica e frente vertical imponente, complementadas pela nova assinatura luminosa diurna da marca.

A ligação entre as luzes traseiras, realçada por um padrão técnico de LED, reforça o caráter moderno e robusto do veículo da Dacia, que mede 4,62 m de comprimento, pouco mais que o Bigster.

Com esse porte, o Striker surge como um crossover multienergia que complementa o Bigster na gama do segmento C da Dacia.

Juntos, ambos formam uma dupla robusta e essencial, concebida para reforçar a presença da marca neste segmento estratégico, onde os carros geralmente são mais caros.

Apresentado em pré-estreia no futuREady durante o Strategy Day, o Dacia Striker será totalmente revelado em junho.

Por conta disso, outros detalhes, como técnicos, não foram revelados, mas a Dacia antecipa que a oferta incluirá uma versão híbrida, uma versão híbrida 4×4 e uma variante a GLP.

Nesse caso, pela lógica, seria a primeira com motor 1.8 de 109 cavalos e dois elétricos com 50 cavalos, entregando 156 cavalos, enquanto o segundo terá um 1.2 Turbo de 140 cavalos com um adicional traseiro de 31 cavalos, mas limitando-se a 150 cavalos.

O último é um 1.2 turbo de 130 cavalos com gasolina e gás. Já o nome Striker vem de uma expressão universal que significa “acertar o alvo”. Vem como Renault? Não aposte nisso.