Uma cena insólita chamou a atenção de quem passava por uma rodovia em Oklahoma City, nos Estados Unidos, nesta semana.

Uma velha picape GM da geração GMT400 ficou empalada em cima de uma mureta divisória depois que o motorista perdeu o controle do veículo.

O detalhe mais interessante? Em vez de um volante, a direção do carro tinha um alicate de pressão, do tipo conhecido no Brasil como “alicate de bombeiro”, travado no eixo.

De acordo com o corpo de bombeiros local, que compartilhou as imagens em sua página oficial no Facebook, a caminhonete ficou literalmente “entalada” na estrutura de concreto no meio da pista.

E foi durante o resgate que os socorristas descobriram a gambiarra extrema no sistema de direção. Em vez de um volante convencional, havia apenas um alicate, sugerindo que o condutor tentou controlar o carro com a ferramenta.

Esse tipo de improviso já apareceu em vídeos de humor nas redes sociais, onde entusiastas mostram formas criativas (e perigosas) de conduzir carros avariados. Mas neste caso, não era brincadeira.

Felizmente, ninguém se feriu no incidente, o que permite encarar o episódio com um pouco mais de leveza — embora sirva de alerta para os riscos de trafegar com veículos em condições precárias.

O caso gerou repercussão não só por causa da bizarrice da situação, mas também porque reforça uma lição básica que vale para motoristas em qualquer lugar do mundo: segurança não combina com improviso.

A prática de usar alicates como substitutos para componentes essenciais do carro, como volante ou manopla do câmbio, pode até parecer engenhosa à primeira vista, mas transforma qualquer viagem em uma roleta russa.

Apesar do tom quase cômico do desfecho, o incidente poderia ter resultado em algo muito mais grave. A caminhonete, mesmo antiga, ainda tem peso e potência suficientes para causar um acidente sério, principalmente em alta velocidade.

O alicate, por mais firme que pareça, não foi feito para conduzir toneladas de aço por uma rodovia.

O episódio virou piada entre os internautas americanos e pode até inspirar alguns brasileiros a manter um alicate de reserva no carro, “só por precaução”.

Mas a verdade é que dirigir sem o equipamento adequado é pedir para terminar em cima de uma mureta — ou coisa pior.