Por duas gerações, a Land Rover Freelander foi um modelo prático da marca inglesa que compartilhava plataforma com o Ford Mondeo e se tornou um sucesso, em especial no mercado europeu.
Todavia, o Freelander não evoluiu a partir da segunda geração e saiu de cena deixando que outros atores como o Discovery Sport, assumissem a base de entrada da linha clássica da marca inglesa.
No entanto, a ausência de um SUV medianamente compacto e mais prático que o Discovery Sport sempre se fez presente na Land Rover e agora parece que isso foi resolvido com a ajuda dos chineses da Chery.
Acontece que na China, os modelos Evoke da linha Range Rover e o Discovery Sport, da linha clássica da Land Rover sairão de cena e é preciso um novo produto para assumir as vendas da JLR por lá.
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Assim, nascerá uma nova submarca em parceria com a Chery, sendo ela a Freelander. O nome é bem conhecido no mercado internacional e como já citamos pertence ao antigo SUV, mas agora dá origem a uma nova gama de SUVs eletrificados e de alta tecnologia.
Nesse caso o primeiro modelo será um SUV de 5 m ou mais de comprimento e este terá pelo menos seis lugares, com a segunda fileira sendo focada no conforto individual.
O que se espera dessa Freelander é que os modelos sejam elétricos com extensores de alcance, permitindo assim que a nova marca se integre à atual realidade no mercado chinês, os carros de tecnologia EREV.
Com sistema elétrico de 800 volts e uma bateria robusta, este novo SUV da marca Freelander, bispo com camuflagem e uma garagem, conseguirá ter uma autonomia de pelo menos 1.500 km, mas não será estranho se alcançar 2.000 km.
Além desse SUV enorme, haverá ainda outros modelos menores, compondo assim uma gama bem ampla de opções para satisfazer o consumidor chinês e além…
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