Nissan fecha parceria para ter a próxima geração de condução autônoma com inteligência artificial

nissan wayve 1
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A Nissan e a Wayve anunciaram a assinatura de acordos definitivos para colaborar na integração do ProPilot de próxima geração com a tecnologia de Inteligência Artificial da Wayve em uma ampla gama de veículos Nissan.

Esta parceria combinará o software de IA corporificada da Wayve com os sistemas de assistência ao motorista da Nissan para apoiar tanto o ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor) quanto a direção avançada ponto a ponto.

A Nissan introduziu o ProPilot em 2016 para assistência em faixa única em rodovias e lançou a versão 2.0 em 2019, adicionando suporte a múltiplas faixas e funcionalidade de mãos livres.

nissan wayve 2
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Estes recursos estão agora disponíveis em diversos modelos globais para atender às várias necessidades dos clientes da marca japonesa.

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Com base neste fundamento, a Nissan está desenvolvendo sua próxima geração do ProPilot, já integrado com a IA da Wayve.

Em setembro de 2025, a Nissan revelou um protótipo apresentando o software de ponta de IA corporificada da Wayve, o ‘Wayve AI Driver’, integrado com a tecnologia de “Percepção Ground Truth” da Nissan, aproveitando o LiDAR de próxima geração.

O protótipo demonstrou assistência de direção suave e segura em rodovias e em ambientes urbanos complexos. Assim, sob o novo acordo, a Nissan e a Wayve integrarão o ‘Wayve AI Driver’ na série ProPilot de próxima geração para os veículos de massa.

nissan wayve 3
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A Nissan planeja introduzir o primeiro modelo equipado com esta nova geração do ProPILOT no Japão em 2027, sendo ela a primeira montadora a se comprometer a implantar sistemas de IA da Wayve em larga escala por meio de uma ampla gama de segmentos de veículos.

A IA corporificada de ponta a ponta da Wayve pode se adaptar eficientemente a novas cidades e plataformas de veículos com o mínimo de desenvolvimento adicional.

Quando combinada com a série ProPilot e suas várias configurações de sensores, incluindo câmeras, radares e LiDAR, ela pode entregar direção inteligente em muitos segmentos de veículos.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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