Nissan inova com novo carregamento sem fio em seus carros, desde que o celular não seja um modelo Android

Carregar o celular sem fio no carro virou algo comum, mas a maioria dos sistemas ainda sofre com problemas de alinhamento e superaquecimento.

Agora, a Nissan sai na frente e se torna a primeira montadora a incorporar a tecnologia Qi2 em seus veículos.

A novidade estreia nos modelos 2026 do Pathfinder e Murano, marcando um avanço importante na praticidade e eficiência do carregamento por indução.

Diferente das tradicionais bases planas, o novo carregador da Nissan traz um anel magnético elevado que se encaixa diretamente em iPhones com MagSafe — presentes desde o iPhone 12 — e também nos novos modelos do Google Pixel.

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Para quem usa Androids mais antigos ou sem sistema magnético, será necessário adquirir uma capinha específica ou continuar usando o cabo, senão não funciona.

Segundo a montadora, o ímã garante alinhamento ideal entre o celular e a base, o que melhora o desempenho da carga.

Além disso, a Nissan adicionou uma ventoinha de resfriamento ao sistema, algo que outros fabricantes também vêm adotando em sistemas mais modernos.

A função da ventoinha é reduzir significativamente a temperatura durante a carga, diminuindo riscos de superaquecimento — problema comum em carregadores antigos.

Outra melhoria está na potência: o novo carregador entrega 15 watts, substituindo os limitados 5 watts de modelos anteriores da marca.

Apesar de ainda estar abaixo dos 50 watts de alguns sistemas mais avançados na China, os 15 watts já representam um salto importante no uso diário.

De acordo com a Nissan, o tempo para carregar um celular de 10% a 90% caiu de quatro horas para cerca de 90 minutos.

Há também um sistema de luz indicadora posicionado acima do carregador para informar o status da carga.

Quando a luz fica laranja contínua, o celular está carregando; se piscar em laranja, há algum objeto estranho interferindo na área; e se estiver verde, o aparelho já está totalmente carregado.

O novo carregador começa a ser oferecido nos modelos Murano e Pathfinder a partir de 2026, mas a expectativa é que a tecnologia chegue a outros modelos da linha em breve.

Apesar dos avanços, o sistema ainda tem limitações, principalmente para usuários que não possuem celulares com suporte magnético.

Mesmo assim, a aposta da Nissan mostra um movimento interessante no setor, que ainda engatinha quando se trata de eficiência real no carregamento sem fio automotivo.

Num mercado onde o padrão era lento e muitas vezes ineficaz, a chegada do Qi2 em veículos pode mudar a percepção do consumidor sobre esse tipo de recurso.

Resta saber quais outras marcas seguirão o exemplo e quais melhorias ainda estão por vir nos próximos anos.