Como é de conhecimento geral da nação, o Nissan Kait é completamente baseado no Kicks anterior e isso não é de todo ruim, afinal, o modelo antigo ainda é muito valorizado e apreciado por aqui.
Assim, a Nissan uniu o útil ao agradável, confeccionando um novo produto sobre o antigo, como o mercado ainda faz em alguns modelos de SUVs de entrada baseados em hatches.
Pelo menos o Kait vem de outro SUV e isso deev seguir até mesmo para outros mercados na Ásia, onde se diz agora que o Nissan Kicks anterior, ainda feito na Tailândia, assumirá o estilo do Kait.
Como eles não precisam adotar outro nome, pelo menos é isso que se sugere por lá, o Kicks da primeira geração deverá dispor do estilo do Kait.
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Quem diz isso é o site tailandês Autolife, que revelou que o Kicks terá uma “reformulação completa do exterior e diversas atualizações internas, mantendo, no entanto, um design interior similar.”
Ou seja, a Nissan Tailândia não pretende adotar o nome Kait, mantendo o Kicks (Play?) como um modelo mais em conta e assim preservar a carroceria que pode agradar quem não gostou da nova geração.
Muito diferente daqui, o Nissan Kicks tailandês utiliza a motorização elétrica com extensão de alcance, conhecida como e-Power, que nunca foi oferecida por aqui, embora haja a promessa de que um dia…
Enfim, em tempos de EREVs chineses dominando o cenário mundial e começando seu caminho no Brasil, o Kicks continua longe da eletrificação em nossa terra, mas na Tailândia já é um velho conhecido.
Lá, o Nissan Kicks e-Power usa a tecnologia inicial da japonesa, com motor 1.2 litro HR12 de três cilindros com 79 cavalos, que alimenta um motor elétrico e a pequena bateria de lítio que ajuda no processo de fazer andar o SUV compacto.
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