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Nissan Kicks 2019: preço, consumo, versões, detalhes

Nissan Kicks 2019: preço, consumo, versões, detalhes
Nissan Kicks 2019

O segmento de crossovers e SUVs compactos é atualmente, sem dúvidas, um dos mais recheados no mercado brasileiro. E o Nissan Kicks 2019 é uma das opções e um dos modelos que mais vendem em nosso País.

Agora como um carro produzido no território nacional, o Kicks 2019 expandiu suas vendas devido à maior oferta de versões de acabamento. Ao todo, são sete configurações diferentes com preços que partem de R$ 73.990.


O crossover compacto da Nissan oferece uma série de equipamentos exclusivos na categoria, como o sistema de câmeras com visão 360º aos arredores do veículo, além de outros recursos como detector de objeto em movimento, alerta de colisão com assistente inteligente de frenagem, estabilizador inteligente de carroceria, controle inteligente em curvas, entre outros.

Confira abaixo todos os detalhes do Nissan Kicks 2019:

Nissan Kicks 2019 – história

Feito em Resende-RJ, onde a fábrica que já produzia os modelos March e Versa, recebeu mais R$ 750 milhões para fabricar o crossover da marca japonesa, que antes era importado do México.

Até então, o Nissan Kicks 2019 era oferecido apenas em duas versões, sendo uma limitada.

No total, mais de 30 mil exemplares foram vendidos desde a metade de 2016, quando foi lançado mundialmente junto com os Jogos Olímpicos Rio 2016.

Nascido em 2016, o Nissan Kicks 2019 foi promovido durante os Jogos Olímpicos Rio 2016, mas ainda era produzido pela montadora no México, embora de forma exclusiva para o mercado brasileiro.

Desenvolvido inicialmente para estrear no Brasil, o modelo surgiu como um crossover de baixo custo para atuação nos mercados do BRICS.

Feito sobre a plataforma global V da Nissan, o Kicks 2019 já está sendo produzido tanto no México – em Aguascalientes e já disponível naquele mercado – e aqui no Brasil, onde a empresa tem uma planta em Resende/RJ.

Ele também começou a ser fabricado também na China, onde a montadora passou a fazer o mesmo modelo em Guangzhou. Neste último, o SUV utiliza motor 1.5 HR15.

Por aqui e no México, o Nissan Kicks 2019 utiliza motor HR16DE 1.6 litro, mas com 118 cv no país latino e 114 cv aqui. Esperado também na Índia e na Rússia, nestes dois mercados o crossover utilizará a plataforma B0 da Renault, que atualmente é usada pelos SUVs Duster e Captur, sendo mais robusto.

Medindo números bem exatos, o Nissan Kicks 2019 mede 4,295 mm de comprimento, 1,760 mm de largura, 1,590 mm de altura e 2,610 mm de entre eixos, tendo 432 litros no porta-malas, mas somente 41 litros no tanque, limitando a autonomia.

O crossover tem tração dianteira, mas na China terá opção com tração nas quatro rodas. O modelo basicamente tem duas caixas de câmbio: manual de cinco marchas e CVT XTronic.

O Nissan Kicks 2019 tem potencial para ser produzido também na Tailândia e na Indonésia, mercados regionais com boa força no segmento de utilitários esportivos. Há também chances de chegar aos EUA através do México e, provavelmente, fará uso de um motor maior, podendo ser até o 1.8 usado pelo Nissan Sentra 2019.

No Japão, porém, ele não deve chegar por conta da segunda geração do Nissan Juke 2019, que será baseado no Novo Micra 2019, irmão do francês Renault Clio, feito exclusivamente na Europa.

Nissan Kicks 2019 – detalhes

O Nissan Kicks 2019 chama a atenção para a introdução de dois itens importantes para o desempenho do crossover no mercado nacional. O primeiro, em realidade, serve mais como um chamariz para as vendas.

O outro introduz mais tecnologias de segurança ao modelo, que ainda fica devendo mais alguns itens.

Durante o evento de lançamento do Kicks nacional, andamos em três das quatro versões. Na opção S manual, a impressão inicial é de um Kicks não tão despojado quanto se imagina. Ele já vem bem completo, mas não tem rodas de liga leve nem como opcionais.

Apesar de mais simples, o acabamento é bom, assim como a padronagem dos bancos e a textura do painel.

Com perfil bem aerodinâmico e equilibrado, o Nissan Kicks 2019 tem um belo aspecto visual, unindo teto reto em dois tons com colunas C bem estilizadas e elevadas sobre a base pouco musculosa.

A frente baixa possui também para-malas elevados dando uma impressão de esportividade. Os faróis duplos são bem marcantes, enquanto as lanternas apresentam o característico formato de bumerangue.

Por dentro, o Nissan Kicks 2019 tem um ambiente bem agradável e sofisticado, tendo cluster análogo-digital com display multifuncional. O painel é revestido em material soft touch costurado com três opções de cores, bem como multimídia com aplicativos, câmera de ré e navegador GPS.

O volante de fundo chato tem aspecto esportivo e comandos multifuncionais, mas não há opção de piloto automático no Brasil.

O Nissan Kicks 2019 tem ainda bancos com tecnologia Gravidade Zero e controle dinâmico de chassi, que permite melhor estabilidade em curvas utilizando o controle eletrônico de estabilidade, sendo um sistema inédito no segmento, assim como os assentos que se auto-moldam ao corpo dos ocupantes.

A direção é elétrica e o ar-condicionado pode ser automático. No Brasil, falta a opção de teto solar elétrico, mas o modelo tem pelo menos um ambiente revestido em couro.

Os bancos são espaçosos e confortáveis. As portas possuem bom acabamento em couro, tecido e plásticos de qualidade. O espaço interno é bom, inclusive atrás, onde o banco é bipartido com três cintos de segurança de três pontos, bem como três apoios de cabeça.

Engates para cadeiras infantis Isofix e ancoragem das mesmas no sistema Top Tether também estão presentes.

No porta-malas, o Nissan Kicks 2019 apresenta abertura elétrica, estepe de tamanho menor, iluminação e ganchos para amarração de carga. O volume é de 423 litros, mas pode ser ampliado com o rebatimento parcial ou total do banco traseiro.

O crossover tem ainda barras longitudinais no teto e, entre os acessórios, conta-se com barras transversais para transporte de pranchas, baú ou objetos longos, ampliando as capacidades do modelo feito no Brasil.

Nissan Kicks 2019 – novidades

Agora, o Nissan Kicks 2019 finalmente passa a oferecer mais do que a produção nacional, entregando quatro versões e três pacotes de equipamentos, introduzindo novos sistemas de segurança e entretenimento, bem como preços variados entre R$ 73.990 e R$ 101.390.

Além disso, clientes PCD do Nissan Kicks 2019 ganham uma opção abaixo de R$ 70.000 com incentivos previstos em lei. Na mecânica, a alteração principal é a introdução do câmbio manual na versão de entrada, a S.

A cor vermelho Malbec do Nissan Kicks é novidade para as versões S e SV, enquanto a SL ganha também essa opção, além das combinações em dois tons que acabam de surgir:

Prata Classic com teto Preto Premium, Preto Premium com teto Cinza Grafite, Cinza Rust com teto Preto Premium e Branco Diamond com teto Preto Premium.

Nissan Kicks 2019: preço, consumo, versões, detalhes

Nissan Kicks 2019 – versões

O Nissan Kicks conta com sete configurações diferentes, com as versões de acabamento S, SV e SL, motor 1.6 flex com câmbio manual ou automático Xtronic CVT e três pacotes de equipamentos opcionais.

Confira a linha do Nissan Kicks 2019 para o mercado nacional:

  • Nissan Kicks S 1.6 MT 2019
  • Nissan Kicks S 1.6 MT 2019 + Pack Safety
  • Nissan Kicks S CVT 2019
  • Nissan Kicks SV 1.6 CVT 2019
  • Nissan Kicks SV 1.6 CVT 2019 + Pack Plus
  • Nissan Kicks SL 1.6 CVT 2019
  • Nissan Kicks SL 1.6 CVT 2019 + Pack Tech

Nissan Kicks 2019 – equipamentos

Nissan Kicks S 1.6 MT 2019

Segurança: airbags frontais, alarme perimétrico, sistema Isofix, freios ABS com controle eletrônico de frenagem e assistência de frenagem, luz de freio em LED, limpador de para-brisa dianteiro e traseiro com duas velocidades e controle intermitente variável, entre outros.

Conforto: vidros elétricos nas quatro portas com sistema “one touch down” para o motorista, volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, abertura elétrica das portas e do porta-malas, abertura da tampa de combustível por acionamento interno, ar-condicionado, bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity, banco traseiro bipartido 60/40 e dobrável, direção elétrica, banco do motorista com ajuste de altura, porta-revistas nos bancos dianteiros, retrovisores elétricos entre outros.

Visual e acabamento: bancos revestidos em tecido, grade frontal com acabamento cromado, retrovisores e maçanetas na cor da carroceria, aerofólio traseiro, maçanetas internas cromadas, rack de teto longitudinal na cor prata, rodas de aço de 16 polegadas com capotas, entre outros.

Tecnologia: sistema de som com entrada USB, conexão Bluetooth, entrada auxiliar e quatro alto-falantes.

Nissan Kicks S 1.6 MT 2019 + Pack Safety

Segurança: controle eletrônico de estabilidade, controle de tração e assistente de partida em rampas.

Nissan Kicks S CVT 2019

Segurança:  conta com controle eletrônico de estabilidade, controle de tração e assistente de partida em rampas.

Visual e acabamento: se diferencia pelas rodas de liga-leve de 16 polegadas.

Nissan Kicks SV 1.6 CVT 2019

Segurança: recebe câmera de ré com imagem integrada ao display de áudio, faróis de neblina e sensor de estacionamento traseiro.

Conforto: conta ainda com abertura  fechamento das portas e vidros pelo controle remoto, chave inteligente presencial I-Key, partida do motor por botão, tapetes dianteiros e traseiros em poliuretano, vidros dianteiros e traseiros com sistema “one touch” e antiesmagamento, volante com revestimento em couro, entre outros.

Visual e acabamento: traz para-choques na cor da carroceria, retrovisores externos com indicador de direção em LED e rodas de liga-leve de 17 polegadas.

Tecnologia: conta com sistema multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas, Android Auto, Apple CarPlay, conexão Bluetooth e entradas auxiliar e USB.

Nissan Kicks SV 1.6 CVT 2019 + Pack Plus

Segurança: recebe airbags laterais e de cortina.

Visual e acabamento: se diferencia pelos bancos e detalhes das portas com revestimento em couro.

Nissan Kicks SL 1.6 CVT 2019

Segurança: traz câmera 360º inteligente com imagem integrada ao display do sistema multimídia, controle inteligente de freio-motor, controle inteligente em curvas, detector de objetos em movimento e estabilizador inteligente de carroceria.

Conforto: traz acendimento automático dos faróis, ar-condicionado automático digital, controle do computador de bordo no volante e tapetes dianteiros e traseiros em carpete.

Visual e acabamento: inclui bancos revestidos em couro, manopla de câmbio revestida em couro com detalhes cromados, retrovisores externos na cor Preto Premium para a versão com teto colorido, retrovisores externos rebatíveis eletricamente, entre outros.

Tecnologia: recebe sistema multimídia Nissan Multi-App com conexão à internet WiFi pela plataforma Android e download de aplicativos, sistema de som com quatro alto-falantes e dois tweeters e painel de instrumentos multifuncional com tela HD de sete polegadas e 12 funções.

Nissan Kicks SL 1.6 CVT 2019 + Pack Tech

Segurança: inclui alerta de colisão com assistente inteligente de frenagem.

Visual e acabamento: traz faróis dianteiros com assinatura em LED.

Nissan Kicks 2019: preço, consumo, versões, detalhes

Nissan Kicks 2019 – preço

Os preços da linha Nissan Kicks 2019 começam em R$ 73.990. Porém, a versão topo de linha SL com o Pack Tech com o opcional de pintura metálica e teto em cor contrastante pode chegar a R$ 104.740.

Veja abaixo todos os preços do Kicks 2019 para os consumidores brasileiros:

  • Nissan Kicks S 1.6 MT 2019: R$ 73.990
  • Nissan Kicks S 1.6 MT 2019 + Pack Safety: R$ 75.190
  • Nissan Kicks S CVT 2019: R$ 82.490
  • Nissan Kicks SV 1.6 CVT 2019: R$ 89.490
  • Nissan Kicks SV 1.6 CVT 2019 + Pack Plus: R$ 92.490
  • Nissan Kicks SL 1.6 CVT 2019: R$ 98.990
  • Nissan Kicks SL 1.6 CVT 2019 + Pack Tech: R$ 101.390

Cores: Preto Premium (sem custo adicional), Cinza Grafite, Vermelho Malbec e Prata Classic (R$ 1.350), Cinza Rust (R$ 1.850), Preto Premium com teto Cinza Grafite (R$ 1.500), Branco Diamond com teto Preto Premium, Cinza Grafite com teto Sunset Orange e Prata Classic com teto Preto Premium (R$ 2.850) e Cinza Rust com teto Preto Premium (R$ 3.350).

Acabamento interno nas cores preto, Sand (bege) e Macchiato (marrom).

*Preços com base no configurador online da Nissan em novembro de 2018.

Nissan Kicks 2019 – motor

O Nissan Kicks 2019 continua com o motor HR16DE 1.6 Flex com 114 cv a 5.6000 rpm e 15,5 kgfm a 4.000 rpm, em qualquer dos combustíveis, tendo ainda transmissão CVT X-Tronic com modo Sport, além de funções D-Step para aproveitamento da força do motor sem altas rotações e funcionamento linear.

O crossover vai de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e tem consumo médio de 8,1/9,6 km/litro com etanol e 11,4/13,7 km/litro com gasolina, respectivamente em cidade e estrada.

Trata-se de um motor moderno que possibilita até igualar os números de etanol e gasolina, mas a baixa potência e o torque não ajudam a conquistar consumidores que querem um pouco mais de performance.

No México, a Nissan possui o motor 1.8 de 131 cv e 17,5 kgfm do Nissan Sentra 2019, que se encaixaria bem no Nissan Kicks 2019, especialmente trabalhando com a caixa CVT XTronic, que daria o desempenho esperado para o belo crossover com números de consumo adequados.

O ideal, no entanto, seria que o Nissan Kicks 2019 fosse equipado com motor 1.0 ou 1.2 DIG-T, que tem turbocompressor e injeção direta de combustível, que daria ao crossover performance e economia superiores aos atuais, bem como maior prazer ao dirigir.

No entanto, o custo é o maior problema nesse caso.

Apenas se as novas metas de eficiência energética do Rota 2030 forem mais severas, o crossover pode acabar utilizando esse conjunto propulsor, apesar de que a engenharia poderia ainda adicionar Start&Stop e fazer outros ajustes no HR16DE para que este seja mais frugal e menos poluente.

Nissan Kicks 2019: preço, consumo, versões, detalhes

Nissan Kicks 2019 – desempenho

Aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima final 

  • Nissan Kicks 1.6 MT 2019 – 11,0 segundos e 175 km/h
  • Nissan Kicks 1.6 CVT 2019 – 12,4 segundos e 175 km/h

Ao volante, notamos que o Kicks S manual tem um nível de ruído maior do que esperávamos, já que até então, só havíamos andando no SL, importado.

O ronco do motor também incomodou, já que o propulsor 1.6 16V Flex precisa girar mais alto por um tempo maior em comparação com o câmbio CVT. Na estrada, ele apontou 3.200 rpm em quinta e com velocidade de 110 km/h.

Com engates curtos, macios e bem justos, o Nissan Kicks S apresentou um desempenho regular, necessitando de muitas reduções para ultrapassagens e retomadas não tão exigentes. A embreagem é macia.

Para um motor de 114 cv e 15,5 kgfm, o resultado não surpreendeu.

Nissan Kicks 2019: preço, consumo, versões, detalhes

Com rodas aro 16 e pneus largos 205/60 R16, o crossover até que se manteve bem neutro em curvas bem fechadas num trecho sinuoso, garantindo segurança. A direção elétrica é bem leve e tem resposta adequada. Já os freios atendem muito bem a proposta do carro.

Para não restar dúvidas quanto ao nível de ruído, pegamos a versão S com CVT. Esta já vem de série com controles de tração e estabilidade, que foram usados num trecho em descida com muitas curvas. O comportamento do carro é muito bom.

O motor trabalha mais suave com o CVT, elevando em média 1.000 rpm ao ser acionado o modo Sport no discreto botão que fica na base da alavanca. Nessa condição, o ruído provocado pelo motor teve a mesma intensidade da versão manual.

Porém, como o CVT é linear e privilegia o conforto, o Kicks S CVT rodou de forma mais mansa e econômica em cidade e estrada, onde fica entre 1.600 e 2.100 rpm. Nos dois casos, a diferença – além do câmbio – fica para as rodas e os TCS/ESP/Hill Holder.

Em preço: R$ 7.300, cobrados pelo câmbio e pelas rodas.

Nissan Kicks 2019: preço, consumo, versões, detalhes

Nissan Kicks 2019 – consumo

Cidade

  • Nissan Kicks 1.6 MT 2019 – 7,8  km/litro na gasolina e 11,1 km/litro no etanol
  • Nissan Kicks 1.6 CVT 2019 – 7,7  km/litro na gasolina e 11,4 km/litro no etanol

Estrada 

  • Nissan Kicks 1.6 MT 2019 – 9,0  km/litro na gasolina e 13,0 km/litro no etanol
  • Nissan Kicks 1.6 CVT 2019 – 9,4  km/litro na gasolina e 13,7 km/litro no etanol

Então, partimos para a versão topo de linha SL. Aqui, a novidade é o conjunto de alerta de colisão e assistente de frenagem, que aciona os freios de forma parcial ou total se o condutor não reagir diante de um obstáculo.

Mas, antes disso, a primeira impressão é o conforto a bordo. O isolamento acústico é melhor no Kicks SL, não devendo em nada para o mexicano. Além disso, o ajuste da suspensão com rodas aro 17 se mostrou mais confortável que nos S MT e CVT.

No Nissan Kicks SL tentamos experimentar o alerta de colisão e realmente ele avisa de forma sonora, a aproximação rápida com outro carro. Se for um pouco mais rápida, um aviso de alerta aparece no painel. Mas, não foi possível verificar o acionamento dos freios, por medida de segurança.

No entanto, com toda a segurança, experimentamos o assistente de estacionamento em 360 graus, que ainda projeta a imagem normal da câmera de ré. Nesse caso, não há como errar a vaga.

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De modo geral, as novidades são bem-vinda para o Nissan Kicks 2019. Não gostamos do S manual por conta do ruído do motor, que evidentemente terá um consumo maior pelo esforço extra.

Nesse caso, o melhor seria ir direto para o S CVT, que pelo menos poupa o propulsor de trabalhar a mais.

Já a topo de linha SL ficou bem completa e agradou, mas ainda falta um controle de cruzeiro. Com essa tecnologia introduzida, um dispositivo adaptativo também não seria ruim. Um apoio de braço para o condutor também é outra reivindicação ainda não atendida.

No mais, agrada pela dirigibilidade, espaço, conforto, porta-malas e conectividade, além do bom acabamento em tonalidades diferenciadas que, no entanto, o brasileiro não aprecia muito. Até agora, 11% dos clientes optaram pelo Sand (mais claro) e 23% pelo Macchiato (marrom).

Nissan Kicks 2019 – manutenção e revisão

Agora com a gama completa, a Nissan não fala apenas em vendas mais expressivas para o Nissan Kicks 2019, mas até em brigar pela liderança do segmento, hoje liderado pelo Honda HR-V.

Para o crossover, a marca destaca o menor valor de reparo entre os concorrentes e também um pacote de revisões de R$ 2.710 até 60.000 km.

Revisão

Custo

Quilometragem

Preços 1.6

10.000 km

R$ 379

20.000 km

R$ 435

30.000 km

R$ 423

40.000 km

R$ 540

50.000 km

R$ 423

60.000 km

R$ 510

Nissan Kicks 2019 – ficha técnica

Motor

1.6

Tipo

Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindros

4 em linha

Cilindrada em cm3

1598

Válvulas

16

Taxa de compressão

10,7:1

Injeção eletrônica de combustível

Multiponto

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484)

Gasolina: 114 cv @ 5600 rpm / Etanol: 114 cv @ 5600 rpm

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) 

Gasolina: 15,5 kgfm @ 4000 rpm / Etanol: 15,5 kgfm @ 4000 rpm

Transmissão

Tipo

Manual 5 marchas / CVT 6 marchas

Freios

Tipo

Disco ventilado / Tambor

Direção

Tipo

Elétrica

Suspensão

Dianteira

McPherson, independente com barra estabilizadora

Traseira

Multilink

Rodas e Pneus

Rodas

Aço / Liga Leve aro 16 polegadas / Liga Leve aro 17 polegadas

Pneus

205/60 R16 / 215/50 R17

Dimensões

Comprimento total (mm)

4295

Largura sem retrovisores (mm)

1760

Altura (mm)

1590

Distância entre os eixos (mm)

2610

Capacidades

Porta-malas (litros)

432

Tanque (litros)

41

Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg)

427

Peso em ordem de marcha (kg)

1109 (MT), 1142 (CVT)

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

0,345

Nissan Kicks 2019 – fotos

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