No Durango atualizado, a Dodge reforça o apelo de custo-benefício do R/T 392 com pacote Plus e termina no V8 HEMI 6.4 de 482 cv

Dodge Durango 2027 2
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O Dodge Durango 2027 continua a se destacar como o único SUV de três fileiras inspirado nos muscle cars do passado que combina a potência do motor HEMI V8 de 392 polegadas com a capacidade de um SUV. 

Matt McAlear, CEO da Dodge, comenta: “Após seu melhor ano de vendas em 20 anos, o Dodge Durango continua ganhando força rumo ao ano modelo 2027.”

Dodge Durango 2027 1
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McAlear continua: “O Dodge Durango 2027 define o que um SUV de três fileiras de alto desempenho deve ser — desde a melhor capacidade de reboque da categoria e o desempenho exclusivo do V-8 até a potência incomparável do Durango SRT Hellcat supercharged de 710 cavalos.”

O executivo finaliza: “O Durango continua sendo o SUV muscle car definitivo de três fileiras, oferecendo agora mais de 14 milhões de maneiras para os clientes personalizarem seu veículo.”

Dodge Durango 2027 3
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Para o ano modelo 2027, a Dodge reforça seu muscle car em forma de SUV com ainda mais opções de personalização. O Durango GT HEMI, por exemplo, oferece um novo pacote exterior Brass Monkey.

Já o Durango R/T 392 agora oferece um novo pacote Plus, além de pacote Blacktop Redline e rodas Brass Monkey; enquanto o Durango SRT Hellcat Jailbreak oferece duas novas opções de rodas e uma nova opção de seis lugares.

Dodge Durango 2027 4
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Na mecânica, o Durango GT HEMI de 365 ​​cavalos de potência é o V8 com tração integral mais acessível do mercado americano, segundo a Dodge.

O Dodge Durango R/T 392 de 482 cavalos de potência traz o motor HEMI V8 de 6.4 litros para o modelo R/T e oferece a melhor relação custo-benefício em sua proposta.

Por fim, o insano Durango SRT Hellcat é superalimentado e entrega 727 cavalos de potência continua sendo o SUV a gasolina mais potente de todos os tempos.

Dodge Durango 2027 5
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No mercado americano, já é possível encomendar o Dodge Durango 2027 e as unidades começarão a chegar às concessionárias Dodge no outono do hemisfério norte.

Os preços variam de US$ 43.675 na versão GT HEMI até US$ 80.495 no SRT Hellcat, mais US$ 995 no pacote Jailbreak. 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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