A Mercedes-Benz está inaugurando uma era de condução automatizada com a introdução de uma experiência de robotáxi de nível 4 em parceria com a empresa Momenta.
A fabricante alemã, juntamente com sua parceira de ADAS na China, acaba de anunciar um serviço de transporte autônomo utilizando o novo Mercedes-Benz Classe S, numa primeira fase de testes em Abu Dhabi, mas visando operação para outros mercados.
Com este anúncio, os primeiros veículos de teste do Classe S serão colocados em circulação nas ruas de Abu Dhabi, onde a parceira local Lumo operará a futura frota de robotáxis.
A Lumo é uma subsidiária da empresa de tecnologia K2, que recebeu aprovação real para iniciar a operação de veículos autônomos nos Emirados Árabes Unidos, com as primeiras implantações começando em Abu Dhabi.
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Esta iniciativa complementa outros projetos de nível 4 da Mercedes-Benz, alguns focados no segmento de clientes finais, enquanto outros exploram aplicações comerciais. Para a montadora, todos esses projetos fornecem dados e experiência valiosos.
A Mercedes-Benz está explorando novas colaborações com parceiros líderes do setor, aproveitando seu sistema operacional proprietário, o MB.OS.
Nesse caso, a ideia é explorar as possibilidades futuras de um ecossistema de robotáxis SAE Nível 4 baseado na plataforma Drive AV da Nvidia para acelerar o desenvolvimento da condução autônoma.
A Mercedes-Benz e a Nvidia também possuem uma forte colaboração na área de desenvolvimento de condução automatizada, aproveitando agora o novo Classe S como veículo ideal para uma experiência com motorista de nível 4.
A empresa foi a primeira montadora internacional a receber aprovação para testes de direção automatizada de nível 4 da SAE em vias urbanas e rodovias designadas em Pequim, utilizando radar laser LiDAR e outros sensores.
Esses testes de nível 4 da SAE exploram tecnologias avançadas no desenvolvimento de software e hardware para direção automatizada, segundo a Mercedes-Benz.
O projeto da marca e da SAE estuda a percepção multissensorial em direção altamente automatizada, verificando o desempenho do sistema em diversas condições e explorando a integração profunda da percepção, usando a Classe S da Mercedes-Benz como veículos de teste.
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