Atrasada para o trabalho, a Nova Ford Ranger, com cabine simples e uma baita caçamba de carga, desembarca da Argentina para satisfazer os clientes de picapes que utilizam esse tipo de veículo em suas atividades, geralmente rurais.

Vendida pela divisão comercial Ford Pro, a Nova Ranger CS é uma das novidades da marca na Fenatran, que será destacada ao lado da Nova Transit e de um inédito Serviço Móvel, que leva a oficina até o local do cliente.

Guillermo Lastra, diretor de Veículos Comerciais da Ford América do Sul, diz: “Os veículos comerciais são um dos pilares de negócios da Ford, não só na América do Sul como em todo o mundo”.

“Essas novidades são mais uma prova do nosso compromisso e investimento contínuo para oferecer produtos inovadores e soluções completas, com máxima rentabilidade para o negócio do cliente”, pontua.

Por aqui, as vendas da Divisão de Veículos Comerciais da Ford América do Sul vêm crescendo progressivamente e somaram 19.000 unidades em 2023, sendo um avanço de mais de 40% comparado a 2021.

No Brasil, as vendas da Ford Pro cresceram cerca de 15% este ano, com 4.500 unidades até setembro. Ela destaca ainda a única van automática do mercado e lidera o segmento de furgões elétricos até 5 toneladas com a E-Transit.

“Estes resultados nos deixam muito otimistas e continuamos a investir em todas as áreas do negócio, tanto na linha de produtos como nas fábricas, depósitos de peças, rede de concessionárias, treinamento, conectividade e serviços para construir um relacionamento cada vez mais sólido com os clientes”, completa Lastra.

A Nova Ranger CS chega com capacidade de carga de 1.250 kg e caçamba com volume útil de 1.876 litros, tendo ainda uma derivação chassi-cabine, própria para implementos rodoviários de serviços.

Ela traz tração 4×4 com diferencial traseiro blocante, suspensão com amortecedores externos à longarina, sistema de freios redimensionado, capacidade de imersão de 800 mm, entre outros.