Nova Ranger Raptor é flagrada no Brasil e chegará em breve

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A Nova Ranger Raptor foi confirmada pela Ford para o mercado brasileiro, mas já roda em testes por aqui, mais precisamente na Bahia, onde a ex-montadora mantém seu centro de desenvolvimento e pesquisa, o que restou de sua antiga operação por aqui.

Por lá, o seguidor @pedrolavigne , do canal @bfmsoficial, viu a Nova Ranger Raptor num estacionamento, com a picape estando parcialmente camuflada, revelando as formas do modelo esportivo da Ford.

Cheia de adesivos para esconder poucos detalhes, a picape tinha ainda rodas esportivas off-road e saias de rodas estendidas, assim como interior com bancos esportivos, que realçam a proposta da Nova Raptor.

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Focada em performance, a Nova Ranger Raptor da atual geração é equipada com um motor V6 3.0 EcoBoost com dois turbos, tendo nada menos que 400 cavalos para o mercado australiano.

Para a Europa, seu poder é limitado em 286 cavalos devido às emissões de CO₂ para se enquadrar nas regras do velho continente.

Nos EUA, a Nova Ranger Raptor terá o mesmo V6 3.0 EcoBoost Biturbo dos australianos, mas com 411 cavalos, o que deve chegar por aqui.

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Com transmissão automática de 10 marchas e tração nas quatro rodas, a Nova Raptor se colocará como um produto de imagem por aqui, com preço realmente alto.

Para atuar bem acima da Nova Ranger V6 3.0 de 250 cavalos, a Nova Raptor poderá custar de R$ 400 mil a R$ 500 mil.

Na geração passada, a Ranger Raptor ficou abaixo do esperado por usar o motor diesel EcoBlue 2.0 de 213 cavalos, mais fraco que o V6 diesel atual e longe da pegada que muitos esperavam de uma Raptor.

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Custando US$ 55.365 no mercado americano ou pouco mais de R$ 273 mil, a Nova Ranger Raptor tem a mesma configuração vista no flagrante, com pneus todo-terreno de 33 polegadas, suspensão com amortecedores Fox e suspensão traseira com barras estabilizadoras tipo Watt.

Com monitoramento em 360 graus, conta com Pro-Trailer Backup Assist, Trailer Brake Controller, Zone Lighting, som B&O, entre outros.

Ford Ranger Raptor 2024 – Galeria de fotos

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X