Com alta acumulada de 7,1% em 2023, os preços dos carros vendidos no mercado nacional já acumulam, com isso, um valor médio de R$ 140.150,62, segundo a Jato.

O valor ficou um pouco acima do mês anterior e ultrapassa a marca dos R$ 140 mil, indicando as vendas de carros mais caros continua a aumentar, sendo quase o dobro de

Um exemplo é o segmento de carros pequenos, onde o hatch compacto caiu 6,5% em um ano, com 56.135 unidades vendidas em novembro.

Todavia, na visão da Jato, o segmento de hatch médio teve alta expressiva de 64,1%, com destaque para o modelo BYD Dolphin.

Já o segmento de sedã compacto, a queda foi maior no período, com redução de 19,6% de participação, com os médios caindo 2,2%.

Como se pode ver, os carros pequenos estão em queda, enquanto os médios, puxados pelo Dolphin e ORA 03, sobem.

Os SUVs subiram 15,6% em vendas, mas nem chegam perto do segmento de mercado que mais cresceu no período de novembro de 2022 e novembro de 2023.

Estamos falando dos esportivos, que cresceram 46,1% e liderados pela Porsche com 911, Macan e Panamera como destaque.

Nos comerciais leves, as vendas de picapes leves subiram 19,4% e acumulam 14.714 em novembro, enquanto as picapes médias cresceram 33,1% com 21.123 unidades no mês passado, com destaque para Toro, Hilux e Rampage.

Apesar do boom de lançamentos das três marcas americanas estabelecidas no Brasil, o segmento de picapes grandes caiu em novembro, com 20% de redução, passando de 504 unidades em novembro de 2022 para 401 unidades no mês passado.

Pelo que se pode ver, as picapes médias ganharam muita força com Nova Ranger e Rampage, enquanto as grandes, mesmo com F-150 e Silverado sendo novidades, além da extensa gama da Ram, o interesse dos consumidores se acentuou no segmento abaixo, que ainda é aspiracional, diferente do topo, onde os compradores são ricos.