A Audi confirma a chegada do inédito Audi A6 e-tron ao mercado nacional, cujo lançamento deverá ocorrer ainda em 2025, no segundo semestre deste ano, quando estará disponível na rede de concessionárias da marca.

O novo modelo 100% elétrico da marca é o segundo construído sobre a Plataforma Elétrica Premium (PPE) e se destaca pela eficiência energética e aerodinâmica.

Sua bateria oferece uma autonomia de 445 km segundo o Inmetro e permite carregamento de 10% a 80% em somente 21 minutos. Além disso, ele se tornou o carro mais aerodinâmico da história da fabricante, com um coeficiente de arrasto de somente 0,21.

Para a Audi, o A6 e-tron é a síntese perfeita entre design, tecnologia e dinâmica de condução. Ele chega para ocupar um espaço único no segmento premium elétrico, combinando esportividade e sofisticação.

Seu exterior e interior refletem a nova filosofia de design da marca, com elementos inovadores como espelhos externos virtuais de segunda geração, teto panorâmico de vidro que se torna opaco ao toque de um botão e argolas iluminadas na traseira.

O Audi A6 e-tron mede 4,928 m de comprimento, 2,137 m de largura e uma generosa distância entre eixos de 2,946 m. Na versão Sportback, a altura é de 1,487 m, garantindo uma silhueta elegante e aerodinâmica.

A Audi reforça sua posição de vanguarda no design e na tecnologia de iluminação com o A6 e-tron. Os faróis e lanternas tridimensionais oferecem assinaturas digitais personalizáveis, conectando o mundo físico ao digital.

Na dianteira, a tecnologia Matrix LED opcional permite um alto nível de customização, com oito padrões de luzes diurnas diferentes. Na traseira, o destaque fica por conta das emblemáticas quatro argolas iluminadas, um detalhe que reforça a identidade visual da marca.

A aerodinâmica sempre foi um diferencial dos modelos da Audi, e o A6 e-tron escreve um novo capítulo nessa trajetória.

Segundo a Audi, o desenvolvimento do novo A6 envolveu cerca de 2.800 simulações e inúmeras horas de testes no túnel de vento, com um trabalho meticuloso de engenheiros e designers para alcançar um coeficiente de arrasto excepcional. Preço? Só no lançamento.