O Novo Audi A6 Sedan chega ao mercado europeu com a carroceria de estilo notchback, onde a tampa do porta-malas se integra ao vidro traseiro, algo que os clientes do continente gostam, mas não popular em lugares como o Brasil, por exemplo.

Luxo e funcionalidade. É assim que as coisas funcionam para a Audi no mercado europeu, onde a oferta de seus produtos vai figurativamente do 8 ao 80, com o Novo Audi A6 Sedan 2.0 TDI mantendo sua presença como sempre.

Equipado com o motor EA288 2.0 TDI de 204 cavalos e um sistema MHEV Plus de 48 volts com 24 cavalos e 23,5 kgfm, o Novo Audi A6 Sedan usa a eletrificação para reduzir ainda mais o consumo e a emissão de CO².

Com aprimoramento na eficiência energética ampliada em 30%, o Novo Audi A6 Sedan consegue se impor como uma alternativa luxuosa para quem não busca luxo com performance.

Para quem presa muito por este último, o Novo Audi A6 Sedan conta com o motor V6 3.0 TFSI de 367 cavalos com a mesma tecnologia MHEV Plus.

Mesmo assim, para quem preferir a versão 2.0 TFSI de 204 cavalos, o Novo Audi A6 Sedan começará em € 55.500 no mercado alemão.

Com produção em Neckarsulm, Alemanha, o Novo Audi A6 Sedan chega com nível de ruído interno reduzido em 30% e com rodas aro 19 polegadas com os chamados amortecedores de ruído.

As buchas de suporte do motor e da transmissão recém-desenvolvidas proporcionam uma viagem mais suave e silenciosa.

A Audi revela ainda que as janelas estão mais bem vedadas e vedações otimizadas nas portas garantem uma acústica mais agradável no interior.

Por ser aberto atrás, o Novo A6 Sedan recebeu a vedação da tampa traseira otimizada, que minimiza significativamente o ruído do vento.

O Novo Audi A6 Sedan tem opção de suspensão pneumática, direção nas rodas traseiras e outros sistemas avançados de condução e segurança, tudo num pacote aerodinâmico de apenas 0,23 de cx.