A BMW está prestes a iniciar um novo capítulo em sua história com o lançamento do iX3 de nova geração, primeiro modelo construído sobre a aguardada plataforma Neue Klasse.
O SUV elétrico é a aposta da marca alemã para elevar o padrão de eficiência, desempenho e autonomia no segmento premium.
Previsto para chegar ao mercado em meados de 2026, o iX3 marca a transição da BMW de uma arquitetura híbrida para uma base totalmente dedicada aos veículos elétricos.
Com 469 cv de potência e 65,6 kgfm de torque, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos, combinando força com elegância.
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Mas o que realmente chama atenção é a autonomia: a BMW estima até 400 milhas (cerca de 644 km) no ciclo EPA, o que já o colocaria entre os líderes do mercado.
Em testes realizados por engenheiros da própria BMW na Europa, o iX3 percorreu impressionantes 1.000 km com uma única carga.
A jornada partiu da fábrica em Debrecen, na Hungria, até a sede da empresa em Munique, Alemanha, com 2% de carga restante ao final.
Para atingir esse resultado, algumas estratégias foram adotadas: nada de ar-condicionado, aquecedor ou até mesmo rádio, e trajeto fora das rodovias, privilegiando vias onde o sistema regenerativo de frenagem pudesse atuar melhor.
Além disso, o protótipo foi equipado com rodas de 20 polegadas — menores do que as de 21 ou 22 polegadas oferecidas na versão de produção.
Apesar dessas medidas, o teste impressiona por ter sido realizado com um veículo praticamente idêntico ao que chegará às ruas.
A recarga também promete ser revolucionária: com arquitetura elétrica de 800V e suporte para carregadores de até 400 kW, o iX3 pode recuperar cerca de 280 km de autonomia em apenas 10 minutos.
Uma recarga de 10 a 80% leva apenas 21 minutos, um número que o coloca entre os EVs com carregamento mais rápido do mundo.
Tudo isso com preço estimado a partir de US$ 60 mil (cerca de R$ 295 mil), tornando-o competitivo frente a rivais como Tesla Model Y Performance e Mercedes EQE SUV.
A BMW aposta que a plataforma Neue Klasse será tão transformadora quanto a linha homônima lançada nos anos 1960, responsável por redefinir o padrão da marca na época.
O iX3 não apenas representa uma evolução técnica, mas também um novo posicionamento de mercado, com foco em eficiência real, desempenho de ponta e carregamento ultrarrápido.
Mesmo diante de feitos similares — como os 1.059 km alcançados por uma Silverado EV em testes controlados, ou os 749 km do Lucid em trajetos específicos —, o resultado da BMW se destaca por ter sido obtido em condições realistas e com um SUV de produção.
A estreia do iX3 será o pontapé inicial para uma nova era elétrica da BMW, que promete entregar uma combinação rara: alcance, luxo e esportividade em um mesmo pacote.
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