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Desenvolvido pela divisão BYD Ocean Network Marine Life Series, o BYD Lion 07 apareceu no Ministério da Indústria e Informação da China, sendo ele o pretenso rival do Tesla Model Y e com chances de ser vendido no Brasil.
O BYD Lion 07 apareceu no processo de homologação, mesmo após ter sido divulgado oficialmente pela marca chinesa, o que é pouco comum, visto que geralmente é o órgão estatal do país que “entrega” os lançamentos antes da hora.
Feito sobre a base e-Platform 3.0, o BYD Lion 07 foi desenhado por Wolfgang Egger, ex-designer da Audi, traduzindo o estilo que a BYD quer passar ao mundo, com um crossover de estilo cupê com formas fluidas e expressivas.
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Com faróis grandes em lentes escurecidas, assim como luzes diurnas em C, o BYD Lion 07 tem ainda para-choque com linhas multifacetadas, que lhe dão um visual bem esportivo, algo que combina com seu desempenho.
Tendo maçanetas retráteis e teto curvado, o BYD Lion 07 conta ainda com lanternas traseiras full LED unificadas com para-choque dotado de saídas de ar e difusor de ar, fechando o visual esportivo da parte exterior.
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O interior continua um mistério, não tendo sido mostrado no Salão de Guangzhou 2023 e muito menos no ministério chinês, mas espera-se por um cluster digital compacto e uma tela giratória de multimídia com 15 ou 17 polegadas.
A BYD poderia seguir o HiPhi com uma tela que também se movimenta em outros ângulos, de modo a ficar mais próximo do condutor, mas obviamente, esse custo só será amortizado em carros como o Lion 07 ou bem acima.
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Com 4,830 m de comprimento, 1,925 m de largura, 1,620 m de altura e 2,930 m de entre eixos, o BYD Lion 07 tem motor elétrico de 311 cavalos posicionado na traseira.
Ele tem ainda suspensão dianteira de dupla A e traseira multilink de cinco braços, além de controle de amortecimento inteligente da carroceria Yunnan-C e sistema de controle de torque inteligente iTAC.
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