A BYD prepara a chegada de uma nova versão elétrica do Seal 07, que promete elevar o nível entre os sedãs médios movidos a bateria no mercado chinês.
O modelo acaba de ser registrado no MIIT (Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China), revelando detalhes técnicos e visuais do Seal 07 EV.
Com motor de 240 kW — equivalente a 326 cv — e sensor LiDAR montado no teto, o carro aposta alto em desempenho e tecnologia semiautônoma.
O design segue a identidade visual “Ocean Aesthetics” da marca, com destaque para a grade dianteira fechada, faróis estreitos e entradas de ar divididas em três seções.
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Na traseira, o estilo limpo é reforçado por uma barra de LED que percorre toda a largura do veículo, acompanhada por um filete cromado na parte superior.
Em termos de dimensões, o Seal 07 EV mede 4.995 mm de comprimento, 1.910 mm de largura e 1.495 mm de altura, com entre-eixos de 2.900 mm.
Essas medidas são idênticas ao Seal 07 DM-i híbrido, lançado em setembro de 2025, com exceção da largura, que aumentou em 10 mm no modelo 100% elétrico.
O propulsor elétrico é o TZ200XYAT, fabricado pela própria BYD em Nanjing, e a bateria de fosfato de ferro-lítio é fornecida pela Zhengzhou Fudi Battery, uma subsidiária do grupo.
Apesar do registro oficial, ainda não há informações sobre a capacidade da bateria nem a autonomia estimada do modelo.
O uso de LiDAR no teto indica que o Seal 07 EV virá equipado com sistemas avançados de assistência à condução, possivelmente herdando a plataforma DiPilot 300, já presente na versão híbrida.
Essa tecnologia, apelidada de “God’s Eye-B”, marca uma ofensiva da BYD para competir com sedãs elétricos mais sofisticados no segmento premium acessível.
Atualmente, o Seal 07 DM-i com motorização híbrida é vendido na China com preços entre 149.800 e 186.800 yuans — aproximadamente R$ 92 mil a R$ 115 mil, na cotação atual.
O preço da nova versão elétrica ainda não foi divulgado, mas espera-se que ela fique posicionada acima da variante híbrida na linha.
A expectativa é que o lançamento do novo Seal 07 EV ocorra em 2026, ampliando o portfólio da BYD com um sedã médio de alto conteúdo tecnológico e desempenho superior.
Caso chegue ao mercado internacional, o modelo pode se tornar uma alternativa direta ao Tesla Model 3 e a outros EVs médios de perfil sofisticado.
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