O Novo Chevrolet Traverse apareceu no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, sendo uma nova geração que ainda nem foi mostrada nos EUA.

O maior SUV monobloco da Chevrolet terá um visual apoiado no Novo Equinox, sendo assim mais robusto e próximo do estilo que conhecemos aqui na Chevrolet Silverado.

Com frente alta e quadradona, o Novo Chevrolet Traverse parece mais um SUV de chassi, como Tahoe ou Suburban, o que ajuda também a vender, em especial nos EUA.

Tendo luzes diurnas em LED separadas do conjunto ótico full LED, grade imponente com muitos cromados e faróis com projetores diminutos chamam atenção.

As lanternas em LED são dispostas horizontalmente, mas com extensões para a parte inferior da carroceria, tendo ainda máscara em preto brilhante para a moldura da placa e para-choque cromado, com quatro saídas de escape quadradas.

Na versão Activ, o visual é mais off road e conta com grade em preto brilhante com grelha diferenciada, assim como o para-choque, com visual mais robusto, tendo ainda rodas de liga leve aro 18 ou 19 polegadas com pneus de uso misto, enquanto a versão padrão tem aro 20 exclusivo com pneus normais.

Já na traseira, o Novo Chevrolet Traverse Activ tem lanternas de lentes claras, não tendo outras mudanças no exterior, enquanto o interior permanece em segredo, porém, a GM apostará na digitalização com duas telas grandes para cluster e infotainment.

O Novo Traverse mede 5,197 m de comprimento, 2,021 m de largura, 1,803 m de altura e 3,072 m de entre eixos, com capacidade interna que varia de 7 a 8 assentos.

Com porta-malas não declarado em volume, que provavelmente é enorme, o Novo Traverse chama atenção por ser híbrido e não convencional ou elétrico, como se esperava.

Na China, ele terá um motor 2.0 Turbo de 203 cavalos associação com um elétrico, tendo ainda opção AWD (provavelmente mecânica) na versão Activ, mas não se tem detalhes disso.