Novo Citroën C3 elétrico chega à Alemanha com versão mais simples e preço competitivo

c3 eletrico 200 km 1
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A Citroën está tornando a mobilidade elétrica ainda mais acessível no mercado europeu com o Novo C3 elétrico, que ganha uma versão mais simples e barata no mercado alemão. 

O hatch 100% elétrico ë-C3, já conhecido como o primeiro carro elétrico acessível da Europa, segundo a Stellantis , agora recebe uma nova versão.

c3 eletrico 200 km 2
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Com um preço inicial abaixo de € 20.000, a Citroën oferece, pela primeira vez, um carro totalmente elétrico com autonomia de cerca de 200 km no ciclo WLTP, uma solução adaptada ao dia a dia na cidade e arredores.

A nova versão complementa assim a gama existente, com a popular versão Standard Range com uma autonomia de 300 km no ciclo WLTP.

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c3 eletrico 200 km 3
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Segundo a marca francesa, o ë-C3 oferece uma solução para diferentes estilos de vida e orçamentos, mas sem deixar de oferecer tecnologias como a exclusiva Advanced Comfort, design ousado e um desenvolvimento consistentemente europeu.

A Citroën prova, assim, mais uma vez que a mobilidade elétrica acessível não significa necessariamente comprometer o conforto ou a qualidade.

c3 eletrico 200 km 4
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Thomas Goldboom, CEO da Citroën Alemanha, comenta: “Muitas pessoas na Alemanha precisam do carro principalmente para ir ao trabalho, fazer compras ou visitar amigos. Desenvolvemos o ë-C3 com autonomia de 200 quilômetros* para elas: um carro que oferece exatamente o que precisam – e a um preço que torna a mobilidade elétrica acessível a ainda mais pessoas. Estamos levando a mobilidade elétrica para onde ela pertence: para o dia a dia”. 

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O novo ë-C3 Van, versão furgão do compacto, também se beneficia da opção adicional: com preços a partir de € 19.490, sendo solução para clientes de veículos comerciais que desejam percorrer distâncias curtas com conforto e sem emissões locais.

Com essa expansão, a Citroën está criando uma solução de mobilidade ainda mais inclusiva: desde passageiros até famílias jovens e compradores de carros elétricos urbanos pela primeira vez. O objetivo é bater de frente com a romena Dacia

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X


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