A Leapmotor revelou oficialmente o A10, seu novo SUV elétrico compacto, poucos dias antes da estreia no Salão de Guangzhou, marcado para 21 de novembro.
O modelo chega com a missão de disputar espaço com o também chinês BYD Atto 2 (conhecido como Yuan Up), mirando principalmente o público urbano.
Com previsão de preço entre 80.000 e 100.000 yuan (equivalente a cerca de R$ 62 mil a R$ 78 mil), o A10 se posiciona entre o subcompacto T03 e o hatchback elétrico Lafa 5 dentro da linha da Leapmotor.
O visual segue a identidade da marca, com linhas limpas e proporções compactas, mantendo o apelo moderno característico dos EVs chineses mais recentes.
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A dianteira tem frente fechada, típica dos carros elétricos, com uma entrada de ar trapezoidal e faróis ovais bem marcados.
Nas laterais, o SUV chama atenção pelas maçanetas embutidas, colunas traseiras escurecidas (efeito “teto flutuante”) e câmeras de monitoramento de ponto cego posicionadas nos para-lamas dianteiros.
O teto abriga um sensor LiDAR, reforçando o foco da marca em condução assistida e recursos semiautônomos.
Já o para-choque e os arcos de roda com acabamento plástico cinza garantem um visual mais robusto, típico de SUVs.
Na traseira, o A10 exibe lanternas retangulares e uma tampa com linhas horizontais discretas, mantendo o conjunto visual alinhado ao restante da carroceria.
As dimensões exatas ainda não foram divulgadas, mas estima-se que o A10 tenha medidas próximas às do BYD Atto 2, com cerca de 4,31 m de comprimento, 1,83 m de largura e 1,67 m de altura.
Esse porte o coloca como uma alternativa viável para quem busca um utilitário urbano com espaço razoável e perfil versátil.
A Leapmotor também revelou duas opções de cor para o lançamento: Seaweed Green (verde alga) e Acorn Brown (marrom acorno).
A marca não confirmou, mas é provável que uma delas seja utilizada como tonalidade de destaque nas campanhas promocionais.
Internamente, ainda não foram divulgadas imagens ou detalhes técnicos sobre motorização, autonomia ou recursos do sistema multimídia.
A Leapmotor, que ganhou força com a recente parceria com a Stellantis, acelera sua expansão global com o A10 e o Lafa 5, buscando consolidar presença fora da China nos próximos anos.
Com um posicionamento de preço agressivo e visual alinhado às tendências atuais, o Leapmotor A10 pode se tornar uma peça-chave na popularização dos SUVs elétricos de entrada em mercados como América do Sul, Europa e Oriente Médio.
Mais detalhes sobre versões, especificações técnicas e planos de exportação devem ser divulgados oficialmente durante o Salão de Guangzhou.
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