
A GWM acaba de lançar oficialmente a nova versão Haval H9 Crossing Edition, um SUV que eleva o nível da linha com foco total em uso fora de estrada.
O modelo chega com preço sugerido de 257.900 yuans (cerca de R$ 180 mil), mas com valor promocional limitado de 232.900 yuans (aproximadamente R$ 162 mil).
Com modificações específicas para trilhas e terrenos difíceis, a edição especial se diferencia da versão diesel convencional ao oferecer hardware mais robusto e preparado para expedições.
Entre as mudanças técnicas, o H9 Crossing Edition traz suspensão elevada em 30 mm, o que resulta em altura mínima do solo de 235 mm.
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Os ângulos de ataque e saída são de 33° e 26°, respectivamente, com ângulo de rampa de 25°, e capacidade de vau declarada de 800 mm.
O conjunto visual foi reforçado com pintura cinza exclusiva de fábrica e pneus todo-terreno na medida 265/65 R18.
Embora o design externo mantenha a base do H9, o para-choque dianteiro, a grade e os faróis seguem o estilo atual, com assinatura em LED circular e traços horizontais marcantes.
As dimensões gerais permanecem: 5,07 metros de comprimento, 1,97 m de largura, 1,96 m de altura e entre-eixos de 2,85 metros.

Por dentro, a cabine mantém o layout da versão convencional, com destaque para a central multimídia de 14,6 polegadas e o painel digital de 10,25 polegadas.
O modelo está disponível nas configurações de cinco ou sete lugares, e os bancos dianteiros contam com aquecimento, ventilação e até função de massagem.
Já a segunda fileira oferece aquecimento e ventilação, garantindo conforto mesmo em condições extremas.
A principal diferença para a versão Warrior Edition está nos novos modos de condução off-road: “rock” e “expert”, que ampliam a versatilidade do SUV em terrenos exigentes.

Outros destaques são o farol adicional montado no teto e a ausência de alguns recursos de conforto urbano, como assistente de estacionamento, iluminação ambiente e câmera 360°.
A lista de equipamentos inclui funções semiautônomas de condução de Nível 2 e gravador frontal de direção, conforme os dados divulgados pela marca.
Sob o capô, o motor permanece o mesmo da versão diesel: um 2.4 turbo que entrega 137 kW (186 cv) e 49 kgfm de torque.
O câmbio é automático de nove marchas, acoplado a um sistema de tração integral sob demanda da BorgWarner, com opção de bloqueio nos diferenciais dianteiro e traseiro.
Outro destaque técnico é o tanque duplo de combustível, com capacidade total de 131 litros, permitindo autonomia combinada de até 1.400 km em condições ideais, segundo a GWM.
O Haval H9 Crossing Edition entra em um segmento cada vez mais competitivo na China, onde enfrenta rivais como o Fangchengbao Bao 5 e o Beijing BJ60 — todos com carroceria sobre chassi e foco em aventura pesada.
Com essa versão, a GWM reforça sua aposta em SUVs voltados para quem busca mais do que apenas aparência aventureira, entregando um pacote técnico de respeito.
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