Novo kit transforma o Suzuki Jimny em uma lenda off-road americana dos anos 80

suzuki jimny kit retro (1)
suzuki jimny kit retro (1)

Não é novidade que o Suzuki Jimny é um dos SUVs mais customizados do mundo, mas a cada novo bodykit que surge no Japão, parece que a criatividade atinge um novo nível.

O mais recente vem da Cal’s Motors, uma divisão da preparadora Alpine Style, que transformou o compacto off-roader em um verdadeiro tributo aos utilitários americanos clássicos das décadas passadas. E o resultado chama atenção por onde passa.

Batizado de Beas+ L, o kit é aplicado sobre o Jimny de cinco portas vendido no Japão com o nome Nomade.

suzuki jimny kit retro (2)
suzuki jimny kit retro (2)

A proposta é clara: trazer o visual retrô que já fazia sucesso nas versões de três portas, como os kits Beas e Beas+, para um modelo mais espaçoso e prático, sem perder o charme old-school.

Na dianteira, o destaque vai para a nova grade cromada com faróis de LED retangulares e setas separadas, claramente inspirada no Chevrolet K5 Blazer.

O para-choque também é cromado e inclui novos faróis de neblina reposicionados. O logotipo da Suzuki dá lugar ao nome “Cal’s Motors” estampado no capô, reforçando o apelo personalizado.

suzuki jimny kit retro (3)
suzuki jimny kit retro (3)

A traseira inverte a lógica do visual original: as lanternas retangulares do Jimny dão lugar a unidades redondas de LED, também embutidas em um para-choque cromado sob medida.

Como opcional, é possível incluir rodas Moon Chrome com pneus de uso misto e uma nova capa para o estepe traseiro.

Por dentro, o retrô continua: há capas de banco estilo couro, tapetes personalizados, sistema multimídia Alpine com tela de 7 polegadas, som aprimorado e espelho retrovisor digital.

suzuki jimny kit retro (4)
suzuki jimny kit retro (4)

O modelo exibido está pintado na cor Orca Black Pearl 2, mas outras tonalidades devem ser oferecidas em breve.

No conjunto mecânico, nada muda. O Jimny segue com seu motor 1.5 aspirado de 103 cv, tração 4×4 e opção de câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro.

No entanto, um lift kit opcional eleva a altura do SUV, melhorando o vão livre do solo e dando ainda mais presença ao visual fora-de-estrada.

O preço? No Japão, o Beas+ L completo parte de ¥3.740.000 (cerca de R$ 130 mil), o que representa um acréscimo considerável em relação ao Jimny Nomade original, que custa ¥2.651.000 (R$ 92 mil).

suzuki jimny kit retro (5)
suzuki jimny kit retro (5)

A dificuldade, porém, está em conseguir o carro-base: a demanda pelo Jimny continua altíssima no país.

Quem topar um modelo menor, pode recorrer ao Beas+ para o Jimny de três portas, que parte de ¥3.080.000 (aproximadamente R$ 107 mil).

Mas uma coisa é certa: seja qual for o modelo, o Jimny com pegada vintage segue conquistando fãs e provando que estilo retrô e alma off-road formam uma combinação difícil de bater.



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Autor: Eber do Carmo

Fundador do Notícias Automotivas, com atuação por três décadas no segmento automotivo, tem 20 anos de experiência como jornalista automotivo no Notícias Automotivas, desde que criou o site em 2005. Anteriormente trabalhou em empresas automotivas, nos segmentos de personalização e áudio.