Novo MINI Cooper S Cabrio chega ao Brasil e parte de R$ 319.990

mini cooper s cabrio 1
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A MINI continua acelerando na renovação de sua linha no Brasil, e agora é a vez do novo MINI Cooper S Cabrio desembarcar por aqui por R$ 319.990.

O modelo chega com capota retrátil automática de tecido, motor turbo e uma lista recheada de equipamentos para quem busca estilo e exclusividade.

mini cooper s cabrio 2
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O design icônico da MINI segue firme no Cabrio, com os balanços curtos e a excelente distância entre eixos que garantem as proporções clássicas da marca. O interior é elegante e minimalista, inspirado no Mini original.

Assim como nos demais modelos, os comandos mais importantes – freio de estacionamento, seletor de marcha, ignição, modos de condução e sistema de áudio – foram reunidos em uma barra de controle logo abaixo da tela OLED.

Esse layout liberou espaço no console central para o novo Wireless Charging Shelf, que permite carregar o smartphone sem fio.

mini cooper s cabrio 3
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No centro do painel, o destaque fica para o display circular de 240 mm, uma releitura moderna dos clássicos MINI.

A tela OLED de altíssima resolução exibe todas as informações do veículo e mantém a visibilidade até mesmo sob forte luz solar, com a capota aberta.

Além de integrar Apple CarPlay e Android Auto sem fio, ela roda o MINI Operating System 9, permitindo comandos por toque ou voz.

mini cooper s cabrio 4
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Já o sistema ainda traz animações interativas e um som premium da Harman Kardon com 12 alto-falantes e 365W de potência, sendo o modelo disponível em 12 cores.

Sob o capô, o MINI Cooper S Cabrio traz um motor 2.0 TwinPower Turbo de 204 cavalos e 30,6 kgfm de torque.

mini cooper s cabrio 5
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O conjunto garante uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,6 segundos, com velocidade máxima de 240 km/h. A transmissão é automática Steptronic de 7 marchas e dupla embreagem.

O MINI Cooper S Cabrio ainda vem equipado com tecnologias de assistência ao motorista, como controle de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa, visão 360º, detector de ponto cego e assistente de estacionamento.


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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X