Produzido em Aguascalientes, México, o Novo Nissan Kicks agora tem preços no mercado americano, seu prioritário, onde o SUV compacto chega custando a partir de US$ 23.145 ou o equivalente a R$ 126,3 mil.

Trata-se de um valor que, se começasse assim por aqui, seria bem interessante, mas nos states, já está acima do patamar dos US$ 20.000 e isso não é tão atrativo assim por lá.

Oferecido nas versões S, SV e SR, cada uma com opção AWD, o Novo Nissan Kicks é equipado unicamente com motor MR20DD, o mesmo propulsor usado no Sentra vendido aqui, porém, entregando 143 cavalos e 19,3 kgfm.

Por lá, somente a caixa CVT Xtronic da Jatco com simulação de marchas é a opção, mas como já citado, o Novo Nissan Kicks pode ter tração dianteira ou nas quatro rodas.

Com faróis full LED, lanternas em LED e luzes diurnas em LED, além de rodas de liga leve, barras longitudinais no teto e teto solar elétrico panorâmico. Dentro, as versões S e SV possuem multimídia com tela de 7 polegadas, enquanto a SR tem 12,3 polegadas.

O SUV tem ainda carregador indutivo de smartphone e cluster análogo-digital, bem como acabamento diferenciado. Com 4,366 m de comprimento, 1,801 m de largura e com altura variando de 1,626 m a 1,631 m, o Novo Kicks tem entre eixos com 2,657 m na versão FWD e 2,664 m na AWD.

E aqui? O Novo Nissan Kicks será fabricado em Resende, no interior do Rio de Janeiro, mas sua motorização não deverá ser a mesma usada nos EUA, uma vez que por lá, os americanos ainda gostam de motores grandes.

Com fim de Versa, Altima e Maxima, apenas o Sentra permanecerá e com ele o motor 2.0 litros. Então, para a realidade americana, o Novo Nissan Kicks 2.0 é suficiente.

Já aqui, usará provavelmente o motor Horse 1.0 Turbo com até 125 cavalos e 22,4 kgfm, já usado no Kardian, assim como uma caixa CVT Xtronic. Quanto custará? Ainda não sabemos, mas a faixa entre R$ 120 mil e R$ 180 mil é bem disputada entre os SUVs compactos.