Novo Peugeot E-208 GTi está confirmado para o Salão do Automóvel

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A Peugeot marcará sua presença no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que acontecerá de 22 a 30 de novembro, no Distrito Anhembi. O destaque será o confirmado Peugeot E-208 GTi.

Além do hot hatch esportivo, a francesa exibirá os recém-lançados Peugeot 208 GT T200 Hybrid e 2008 GT T200 Hybrid, que estarão também no test-drive do evento,

Fora isso, a Peugeot avisa que haverá outras duas novidades que serão anunciadas em breve…

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Fabiana Figueiredo, vice-presidente da marca Peugeot na América do Sul, comenta: “Nossa proposta no Salão do Automóvel é reforçar um dos pilares da Peugeot de oferecer experiências cada vez mais completas e prazerosas ao dirigir.”

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A executiva continua: “Por isso, trouxemos os novos Peugeot 208 T200 GT Hybrid e 2008 T200 GT Hybrid, além do exclusivo Peugeot E-208 GTi, um ícone esportivo agora na versão elétrica para ser exposto em nosso estande.

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Por fim, Figueiredo destaca: “Vamos também materializar nossa visão de futuro com a presença do carro conceito que norteará a marca nos próximos anos e mais um modelo que combina elegância e performance em um design imponente, que serão revelados dia 20 de novembro.”

Desenvolvido pela Peugeot Sport, o Peugeot E-208 GTi é equipado com um motor elétrico de 280 cavalos e 35 kgfm de torque, indo de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e atingindo uma velocidade máxima de 180 km/h.

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Sua bateria de 54 kWh oferece uma autonomia estimada de 350 km (ciclo WLTP)  e permite recarga rápida de 20% a 80% em menos de 30 minutos com potência de até 100 kW, garantindo performance e praticidade.

De acordo com a Peugeot, o chassi do E-208 GTi foi ajustado para entregar uma condução precisa e envolvente: suspensão rebaixada em 30 mm, vias alargadas (56 mm na dianteira e 27 mm na traseira), molas e amortecedores com batentes hidráulicos específicos, barra estabilizadora traseira.

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O sistema de freios dianteiros traz discos de 355 mm com pinças de quatro pistões, garantindo desempenho constante mesmo em uso intenso. Já o modo Sport libera todo o potencial do veículo, proporcionando uma experiência de direção emocional.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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