![lynk & co 07 1 lynk & co 07 1](https://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/lynk-co-07-1.jpg)
A Lynk & Co é uma marca que pertence à Geely, mas é intimamente ligada à Volvo, tendo uma gama de modelos estilosos, mas com proposta disruptiva na Europa, onde os produtos são oferecidos somente sob assinatura mensal.
Chamado de Lynk & Co 07, o novo sedã da marca chinesa – que ainda tem no 03 seu sedã menor e mais barato – se apresenta com um visual ainda mais estiloso que de seus irmãos.
![lynk & co 07 2 lynk & co 07 2](https://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/lynk-co-07-2.jpg)
Exibindo o novo layout da Lynk & Co, o sedã 07 chama atenção por suas luzes diurnas em LED num formato de chanfro e sobre um conjunto limpo, com os faróis full LED fusionados com o acabamento preto do frontal.
Mas, o destaque do Lynk & Co 07 está na carroceria esculpida com o teto prolongado sobre a traseira, dotada de uma queda acentuada e suavizada das colunas C, numa curvatura quase negativa e com laterais musculosas.
![lynk & co 07 3 lynk & co 07 3](https://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/lynk-co-07-3.jpg)
Sobre a diminuta tampa do porta-malas, um defletor de ar, enquanto as lanternas em LED se apresentam como as luzes diurnas dianteiras, ou seja, igualmente chanfradas.
Com vigia mais baixa que a linha de cintura na traseira, o Lynk & Co 07 lembra também os clássicos cupês dos anos 60 e 80, que esticavam as colunas e deixavam o vidro traseiro recuado.
![lynk & co 07 4 lynk & co 07 4](https://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/lynk-co-07-4.jpg)
Dentro, o cluster é digital na coluna de direção, enquanto a multimídia usa uma enorme tela de 15,4 polegadas, como num Tesla Model 3, tendo ainda um corpo sobre o painel que cobre ambos.
Tendo console central com elemento vazado e dois slots para recarga indutiva de smartphone, bem como bancos envolventes e uma padronagem que lembra muito os carros da marca nórdica, mesmo sem a Lynk & Co ter a pretensão de luxo.
![lynk & co 07 5 lynk & co 07 5](https://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/lynk-co-07-5.jpg)
Com 4,827 m de comprimento, 1,900 m de largura, 1,480 m de altura e 2,843 m de entre eixos, o Lynk & Co 07 tem plataforma CMA, mas apesar das aparências, não é um carro elétrico em essência.
Em realidade, nem híbrido, contando unicamente com um motor 1.5 Turbo de 163 cavalos, porém, adiante terá uma versão elétrica com tração dianteira ou integral.
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