A BYD apresentou oficialmente o novo Han L durante o Salão do Automóvel de Guangzhou 2025, trazendo um sedã de luxo com design ousado e desempenho de superesportivo.

Disponível nas versões 100% elétrica e híbrida plug-in (PHEV), o modelo busca consolidar a liderança da marca chinesa em tecnologia e performance.

Na configuração elétrica de tração traseira, o Han L promete autonomia de até 701 km no ciclo chinês CLTC.

Já na versão com tração integral e dois motores, a autonomia cai para 601 km, mas a entrega de potência salta para impressionantes 810 cv.

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Com essa configuração, o carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,7 segundos e atinge velocidade máxima de 305 km/h.

O conjunto é alimentado por uma bateria de 83,2 kWh, compatível com recarga ultrarrápida na plataforma Super e de 1.000 volts da BYD.

Na versão híbrida, o modelo combina um motor 1.5 turbo de alta eficiência térmica (45,3%) com dois motores elétricos de 200 kW cada.

Esse conjunto entrega até 200 km de autonomia elétrica e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos.

O visual do Han L aposta em linhas esportivas e refinadas, com capô esculpido, faróis full LED futuristas, maçanetas embutidas e unidade LiDAR no teto.

As novas cores verde-oliva e azul Xizi se destacam, assim como as rodas pretas foscas e as pinças de freio amarelas que acompanham o pacote esportivo.

Na traseira, o modelo traz lanternas de LED em toda a largura, difusor estilizado e detalhes cromados nos para-choques.

Por dentro, o interior segue o padrão familiar da marca, com volante de três raios, painel digital completo e acabamento sofisticado.

Todos os modelos vêm equipados com o sistema DiPilot 300, que utiliza laser para assistência de condução em áreas urbanas e rodovias.

O Han L já está à venda na China com preços entre 194.800 e 264.800 yuans — o equivalente a cerca de R$ 135 mil a R$ 185 mil, considerando o câmbio atual.

Para estimular as vendas ainda em 2025, a BYD lançou sete incentivos para quem comprar até 31 de dezembro, com benefícios que somam até R$ 7.300.

Entre eles está um pacote de estilo que inclui pintura especial (verde ou azul), teto preto flutuante, rodas foscas, acabamento esportivo e freios com pinças amarelas.

O kit, antes vendido por R$ 1.830, agora sai por apenas R$ 700 para os primeiros compradores.

O lançamento reforça a estratégia da BYD de conquistar mais espaço no segmento premium, apostando em alta tecnologia, desempenho extremo e bom custo-benefício.

Com números que rivalizam com sedãs elétricos de marcas como Porsche e Tesla, o Han L se posiciona como uma das apostas mais ousadas da fabricante chinesa até agora.