Novo sedã híbrido flex da BYD é flagrado em testes no Brasil

byd king flagra 1
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Um novo sedã da BYD está se aproximando do mercado brasileiro e ele será híbrido flex, sendo conhecido como King, uma vez que o nome Qin não deve ser utilizado por aqui. Na China, seu nome era Destroyer 05, sendo parte da família Dinasty.

Flagrado por um seguidor do canal @janacletos, o BYD King chegará ao país para concorrer diretamente com o Toyota Corolla Hybrid, custando assim na faixa entre R$ 179.800 e R$ 199.800.

byd king flagra 2
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Usando a mesma tecnologia do BYD Song Plus, o King terá motor 1.5 aspirado de 110 cavalos e 13,8 kgfm, além de motor elétrico de 172 cavalos, entregando de forma combinada 197 cavalos e 33 kgfm, focando essencialmente na autonomia.

Com bateria de lítio Blade de 18 kWh, o BYD King terá autonomia combinada de 1.200 km, sendo 120 km no modo elétrico, além de prover consumo médio de 22 km/l e recarga rápida de 1h em carregador de 17 kW.

byd king 1
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Medindo 4,765 m de comprimento, 1,837 m de largura, 1,495 m de altura e 2,718 m de entre eixos, o BYD King recebeu atualização visual recentemente e será certamente mais um produto da marca a ser fabricado em Camaçari, na Bahia.

Indo de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, não se deve esperar um desempenho realmente esportivo se considerarmos o mesmo conjunto híbrido plug-in usado no Song Plus, que já mostramos aqui ser focado apenas na economia (veja Avaliação NA dele).

byd king 2
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Ainda assim, o BYD King terá recursos que o Corolla nem sonha, focando assim num pacote realmente generoso, onde podemos contar com o conjunto ADAS+, tela giratória, NFC, internet a bordo, Wi-Fi, bancos esportivos, teto solar panorâmico, acabamento em couro e tecido, monitoramento em 360 graus, GPS nativo, entre outros.

byd king 3
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Em versão completa, o BYD King deve dar combate inicialmente por conta de seu pacote híbrido plug-in, mas a marca chinesa deve também vender uma versão mais simples, sem ADAS, teto solar e outros recursos, por R$ 149.800, pegando assim o Corolla GLi.

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X