
Enquanto muita gente ainda tenta entender o ritmo acelerado da BYD, a marca chinesa já prepara um novo ataque no segmento de SUVs de luxo para famílias grandes.
O protagonista da vez será o Great Tang, novo SUV D-segment que assume o posto de bandeira da família Dynasty e terá sua estreia oficial no evento “Disruptive Technology” em 5 de março.
As primeiras imagens oficiais foram divulgadas por Lu Tian, gerente-geral da divisão online da linha Dynasty, confirmando que o modelo será uma das grandes estrelas da apresentação.
Antes mesmo desse teaser, o Great Tang já havia dado as caras em registros do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT), entregando detalhes importantes do projeto.
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De acordo com o documento, o SUV mede 5.263 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 1.790 mm de altura, com entre-eixos de 3.130 mm, dimensões próximas de Denza N9 e Li Auto L9.
Na prática, isso significa que o Great Tang fica ligeiramente maior que BMW iX, Kia EV9 e Hyundai IONIQ 9, reforçando a ideia de um veículo realmente imponente na rua.
Como seus rivais coreanos e alemães, o novo BYD terá cabine configurada para até sete ocupantes, mirando famílias que precisam de três fileiras utilizáveis e bastante conforto.
O modelo será construído sobre a Super e-platform da BYD, uma arquitetura de 1.000V pensada para entregar recarga ultrarrápida de até 1.000 kW, voltada a reduzir ao máximo o tempo parado.

No coração do SUV estará uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP), tecnologia que a BYD domina e costuma destacar pela segurança, durabilidade e estabilidade em uso intenso.
A gama mecânica do Great Tang incluirá versões de um e dois motores elétricos, sempre com foco em desempenho forte e respostas rápidas para um veículo desse porte.
Nas configurações de um motor, haverá opções com 300 kW, o que equivale a aproximadamente 408 cv, e outra com 370 kW, algo em torno de 503 cv.
O topo da linha ficará com a variante de dois motores, que entrega combinados 585 kW, ou 795 cv, aproximando o desempenho de supercarros.
A autonomia ainda não foi divulgada, mas a expectativa é de que a BYD mire números competitivos frente a rivais como Li Auto L9, Kia EV9 e futuros SUVs EVs globais.
Além do conjunto elétrico, o evento de 5 de março deve detalhar o novo cockpit inteligente da marca, com software renovado, recursos avançados de conectividade e assistentes de condução mais sofisticados.
Como um verdadeiro topo de gama, o Great Tang deverá ter preços iniciando acima de 400.000 yuans, patamar citado como algo em torno de US$ 58.000 (cerca de R$ 304 mil) para a versão de entrada.
Esse posicionamento empurra a BYD ainda mais para a zona das marcas premium, usando a linha Dynasty para brigar com SUVs elétricos grandes de fabricantes tradicionais.
Todos os detalhes de ficha técnica, alcance com uma carga e gama completa de versões serão confirmados na estreia de 5 de março, quando o Great Tang finalmente será mostrado por inteiro.
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