Novo Toyota Century vira SUV e terá versão conversível no Japão

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SUV? Conversível? Parece que os japoneses de hoje não são mais os de ontem. Pelo menos na Toyota, onde o pessoal resolveu acabar com o ultraconservadorismo do Century e o transformou num SUV e, para surpresa de muitos, logo o mesmo terá uma versão conversível… (confira no vídeo abaixo)

Chamada de G70, a nova geração do Toyota Century traz ainda uma versão esportiva da GRMN para os novos clientes (muito menos conservadores que os políticos japoneses), fazendo assim surgir um novo player para o segmento de SUVs no Japão.

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Com preço esperado bem alto, já que o Century atual custa ¥ 25.000.000 ou R$ 842,3 mil, o Novo Century pode facilmente encostar em R$ 1 milhão, mas certamente passará disso na versão GRMN.

Tendo porte volumoso e imponente, o Novo Toyota Century tem enormes colunas C e linha de cintura bem elevada, assim como faróis quádruplos de LED, grade estilizada e para-choques robustos, tendo ainda lanternas em LED e saia inferior em cinza por toda a extensão do carro.

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Todavia, mesmo virando um SUV, o Novo Toyota Century não deixará de lado a característica principal, o luxo. Sendo potencialmente um rival perfeito para o Rolls-Royce Cullinan, o novo SUV nipônico tem bancos traseiros totalmente reclináveis com ventilação e aquecimento, assim como estribos metálicos laterais automáticos.

A preocupação com os passageiros da terceira idade a bordo é algo bem característico do Japão, onde a população é bem mais velha que a média mundial, por isso, a acessibilidade no Novo Century não é uma opção, enquanto o interior requintado conta com sistema de som de última geração e acabamento em couro digno de sua posição.

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O Novo Century tem suspensão adaptativa e sistema que impede solavancos, além de rodas traseiras direcionais, enquanto a mecânica do SUV da Fênix, emprega motorização híbrida PHEV com motor V6 3.5 com 412 cavalos e transmissão eCVT com tração nas quatro rodas E-Four Advanced.

Fabricado na planta de Tahara, em Aichi, o Novo Toyota Century tem meta de vendas de 30 unidades por mês, tendo quatro lugares e medindo 5,20 m de comprimento e 2,95 m de entre eixos, pesando 2.570 kg.

Toyota Century 2024 – Galeria de fotos

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X