O Novo Toyota Yaris Cross já está rodando em testes pelo Brasil, já tendo sido revelado na Indonésia, onde será produzido também.

Flagrado pelo canal @gtautosoficial, o novo SUV compacto da Toyota roda com camuflagem ainda bem espessa, mas não escondendo o produto que será lançado em breve por aqui.

Com produção para Sorocaba, que recentemente recebeu um investimento de apoio de R$ 160 milhões, o Novo Toyota Yaris Cross é a opção lógica da marca japonesa para ampliar as vendas por aqui.

Medindo 4,310 m de comprimento, 1,770 m de largura, 1,615 m de altura e 2,620 m de entre eixos, o Novo Toyota Yaris Cross usa a plataforma DNGA da Daihatsu, uma variante de baixo custo da GA-B da TNGA feita pela Toyota.

Tendo assim um porte do segmento B+, o Novo Toyota Yaris Cross não interferirá na vida do Corolla Cross, surgindo como uma opção mais barata em relação ao crossover derivado do Corolla.

Hoje, o Corolla Cross começa em R$ 160.690, deixando uma lacuna nas faixas de R$ 120.000 a R$ 150.000, que deverão ser exploradas pelo novo carro.

Isto considerando o uso de motor a combustão, que poderia ser o 1.5 16V atual de até 110 cavalos e 14,9 kgfm, que parecem poucos para as pretensões do SUV.

Na Indonésia, as opções começam com 106 cavalos para este motor, até mais que sua potência a gasolina aqui.

O que poderia ser um salto quântico para a Toyota seria o Novo Yaris Cross apenas Hybrid, com 112 cavalos combinados, mas a questão proibitiva é o preço.

A montadora teria que esticar o preço para além dessa faixa, que precisa de atenção, pois, o Yaris Sedan XLS custa até R$ 125.590.

O Yaris Cross Hybrid usa motor 1.5 de ciclo Atkinson com 91 cavalos e um motor elétrico de 80 cavalos, além de caixa transaxle CVT com gerenciamento eletrônico.

Essa variante de fato terá produção local, num acordo já firmado com o governo paulista.