O novo Volvo EX60 será apresentado mundialmente no dia 21 de janeiro e chegará ainda este ano ao mercado brasileiro. Todavia, um dos pilares do novo carro da marca sueca será a autonomia e já se sabe o quanto ele poderá rodar com carga única: 810 km.
Com tração integral, o novo EX60 vai mais longe do que qualquer outro carro elétrico já criado pela Volvo, superando até mesmo alguns concorrentes mais recentes.
Os engenheiros da Volvo otimizaram a autonomia do veículo para a condução real e para a experiência do cliente no dia a dia.
Anders Bell, Diretor de Tecnologia da Volvo Cars, comenta: “O EX60 foi projetado para revolucionar o mercado. Com nossa nova arquitetura para veículos elétricos, abordamos diretamente as principais preocupações dos clientes ao considerarem a transição para um carro totalmente elétrico.”
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O Volvo EX60 também carrega mais rápido do que qualquer outro modelo elétrico já produzido pela marca, em todas as condições climáticas.
Ele tem capacidade de carregar cerca de 340 km de autonomia em apenas dez minutos, ao utilizar um carregador com potência de 400 kW, tornando uma parada para recarga quase tão rápida quanto uma parada para abastecer um tanque de combustível.
Feito sobre a plataforma SPA3, a mais avançada de carros elétricos da Volvo, o EX60 se beneficia da integração da bateria diretamente na estrutura do carro, com a tecnologia cell-to-body, sendo mais eficiente em termos energéticos ao reduzir o excesso de peso.
O EX60 é o primeiro carro da Volvo construído com a ajuda da mega fundição, em que centenas de peças menores são substituídas por uma única peça fundida de alta precisão, no processo de produção, trazendo redução do peso.
As velocidades de carregamento rápido são possíveis graças ao novo sistema elétrico de 800 volts da Volvo Cars e ao software desenvolvido internamente, bem como o uso de materiais mais leves e a menor geração de calor.
Algoritmos inteligentes desenvolvidos pela Breathe Battery Technologies, empresa do portfólio da Volvo Cars, também foram incorporados ao EX60.
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