Novo XPeng P7 aposta em visual sofisticado e inteligência artificial para bater de frente com Tesla Model 3

xpeng p7 2025 1
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A segunda geração do Xpeng P7 apareceu e com ela uma proposta ainda mais radical para bater definitivamente o Tesla Model 3 e se impor diante dos muitos rivais conterrâneos chineses.

Descrito como “veículo elétrico inteligente de alta tecnologia e com inteligência artificial”, o Novo Xpeng P7 adota linhas mais radicais e expressivas, porém, menos fluidas que o primeiro modelo.

xpeng p7 2025 2
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Rafik Ferrag, o designer-chefe de exteriores da Xpeng, explica: “O P7 ​​original foi um marco para a XPeng e um ponto de virada no cenário de veículos elétricos da China . Com esta nova geração, nos propusemos a projetar um sedã esportivo 100% elétrico que pudesse surpreender de todos os ângulos.”

O Novo Xpeng P7 é um sedã de cinco lugares que tem foco na imersão digital a bordo, segundo o fabricante chinês, contendo assim uma poderosa inteligência artificial para interagir profundamente com motorista e ocupantes.

xpeng p7 2025 3
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Mas, não apenas isso, ela comandará um carro complexo e sofisticado, que terá “luxo impulsionado pela IA”, ajustando ainda a mais recente tecnologia de direção autônoma que esperamos ser de Nível 3 para cima.

Como quase toda marca chinesa, a Xpeng tem pretensões muito ambiciosas e quer que seu P7 “lidere a jornada rumo a uma nova geração impulsionada pela IA, inovação e ambição”.

Sem revelar o interior, o Novo Xpeng P7 terá bateria de 83 kWh e autonomia de 560 km no ciclo CLTC, mas o destaque aqui é a arquitetura elétrica de 800 volts, que permitirá uma recarga super rápida com excelente alcance extra em minutos.

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Quando chega ao Brasil? A Xpeng ainda nem desembarcou por aqui e nem ao menos veremos a primeira geração, mas a marca chinesa está de olho no mercado brasileiro, que virou um dos alvos prioritários de Pequim para uma invasão automotiva…

A Xpeng é um dos principais “newcommers” chineses que vem comendo pelas beiradas, tomando espaços vitais dos grandes e antigos fabricantes da China.



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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X