Por trás das vitrines impecáveis e dos anúncios chamativos, um tipo de financiamento crucial para manter carros no pátio pode virar terreno fértil para brigas milionárias na Justiça.
É exatamente esse o pano de fundo da acusação da Stellantis contra a concessionária Sky Auto Mall.
A montadora afirma que a loja aderiu ao financiamento de inventário, no qual a empresa libera recursos para a loja comprar veículos e manter o estoque disponível.
Segundo a ação recém-protocolada, a Sky Auto Mall teria usado o mesmo conjunto de carros como garantia para obter empréstimos semelhantes com mais de um credor.
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Na versão da Stellantis, alguns desses veículos já estariam vendidos quando novos financiamentos foram contratados, o que colocaria a operação na categoria de fraude.
A montadora alega ainda que a concessionária transferia carros entre as duas unidades para confundir o rastreamento e dificultar a identificação de garantias duplicadas.
Entre as empresas citadas como participantes do ecossistema de crédito paralelo, a Ford aparece como uma das que teriam fornecido empréstimos adicionais, de acordo com o relato do processo.
No documento, a Stellantis sustenta que a manobra fazia cada credor financiar o mesmo veículo, com o dinheiro indo para a própria concessionária em vez de pagar fabricantes ou leilões.
A montadora diz que, ao vender os carros, a Sky Auto Mall, uma concessionária que opera em Newhall e Center Point, no estado de Iowa, Estados Unidos, não quitou os empréstimos correspondentes e ainda teria ficado com US$ 1,4 milhão [aproximadamente R$ 7.322.000] em valores devidos.
Com isso, a Stellantis afirma que a concessionária lhe deve US$ 12,3 milhões (equivalente a R$ 64.329.000), sem contar juros e taxas previstos no acordo.
Além de cobrar o pagamento e pedir indenização punitiva, a empresa quer autorização judicial para apreender veículos, peças e equipamentos adquiridos sob o contrato de financiamento.
Uma reportagem da KCRG afirma que o valor total em jogo pode superar US$ 20 milhões — algo como R$ 104.604.000 — somando os efeitos financeiros descritos no caso.
O processo também registra que “os principais responsáveis” pela Sky teriam reconhecido que enganaram a Stellantis Financial Services depois que o default e o “double flooring” vieram à tona.
Ainda segundo a ação, conversas posteriores ao problema teriam incluído informações enganosas sobre relatórios financeiros, o que, na visão da montadora, agravaria a conduta.
Fora do embate corporativo, um cliente ouvido pela KCRG sugere que práticas questionáveis podem ter atingido compradores comuns no balcão da concessionária.
Jaylin Jones contou que comprou um Ford Edge Sport 2023 no início de fevereiro após promessa de entrada zero, mas diz que isso não se concretizou.
Ele afirma também que as parcelas mensais ficaram acima do esperado e que o preço final acabou cerca de US$ 5.000 (algo em torno de R$ 26.150) acima do valor anunciado.
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