O Peugeot 405 é o único carro do mundo em produção por 37 anos sem parar

peugeot 405 pars 5
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Muitos reclamam que tal modelo está no mercado há trocentos anos e não é aposentado. Aqui, por exemplo, tivemos a primeira Fiat Strada por 22 anos e o Volkswagen Fox por nada menos que 18 anos, mas nem chegam perto do Peugeot 405.

Desde 1987, entra ano e sai ano, o Peugeot 405 continua sua jornada comercial, ainda que bem longe de sua terra natal, onde foi produzido ao longo de uma década e que deixou saudades em muitos europeus.

peugeot 405 pars 3
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Até aqui o Peugeot 405 chegou e foi nos anos 90, sendo um sedã que na Europa fez sucesso, mas também em um país bem distante, o Irã, onde ele continua a ser produzido mesmo após 37 anos de lançamento na França.

Ele teve sucessores vendidos aqui também, mas no Irã, o Peugeot 405 se tornou um verdadeiro cavalo-de-batalha com o fabricante local Iran-Khodro, porém, mesmo sob embargo internacional ao país, a empresa manteve a marca francesa.

Num mercado de mais de um milhão de veículos por ano, onde a base dos carros ainda é essencialmente francesa, o Peugeot 405 se tornou um clássico vivo com alguns filhos locais, como Samand, Dena e Soren.

peugeot 405 pars 2
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O 405 também uma picape derivada do mesmo, chamada IKCO Arisun 2, com caçamba integrada à cabine simples, lembrando em parte a nossa VW Saveiro, com uma mecânica simples e suspensão traseira por feixe de molas.

Tendo participado três vezes do rali Paris-Dakar, o Peugeot 405 encontrou sua casa na antiga Pérsia, onde o modelo é chamado atualmente de Peugeot Pars e vendido em versões identificadas pelo código do motor da Peugeot.

peugeot 405 pars 1
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O Peugeot Pars XU7 tem motor 1.8 de 100 cavalos e 15,5 kgfm, com o TU5 1.6 (pai do EC5M ainda usado pela Peugeot no Brasil) de 105 cavalos e 14,4 kgfm, ambos com câmbio manual de cinco marchas. Tem também uma versão GNV.

Com 4,498 m de comprimento, 1,704 m de largura, 1,410 m de altura e 2,669 m de entre eixos, o Peugeot 405 do Irã é uma viagem no tempo, com poucas mudanças no visual e interior é parcialmente dos anos 80, com sistema de rádio 2din e até ar condicionado automático.

peugeot 405 pars 4
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Airbag duplo e freios ABS, assim como volante multifuncional e cluster moderno, o Peugeot 405 Pars parece pronto para seguir adiante, já que não se sabe até quando a IKCO manterá sua produção.

 

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X