As versões esportivas dos modelos mais vendidos continuam fazendo sucesso por aqui, e esse é o caso do Chevrolet Onix RS. Ainda que o desempenho não seja tão impressionante, o hatch tem qualidades que merecem ser destacadas.
Elas são as mesmas do restante da linha, que apresenta versões bem equipadas e um conjunto mecânico eficiente e econômico. O único defeito é não termos uma versão manual dessa configuração.
Confira tudo sobre o Onix RS!
Onix RS – versões
- Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo AT 0km
- Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo AT 2023
- Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo AT 2022
- Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo AT 2021
Onix RS – equipamentos
Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo AT 0km – motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas.
SEGURANÇA: 6 airbags (frontal, lateral e de cortina), alarme antifurto, alerta de frenagem de emergência, aviso sonoro e visual do cinto de segurança para todos os passageiros, brake-light, cinto de segurança do motorista com ajuste de altura, cintos de segurança traseiros laterais e central de 3 pontos, controle eletrônico de estabilidade e tração, faróis dianteiros tipo projetor com máscara negra, limpador e lavador elétrico do vidro traseiro, luz de condução diurna em LED, luzes laterais indicadoras de direção, regulagem de altura dos faróis, sensor de estacionamento traseiro, Isofix e Top Tether, freios ABS com distribuição de frenagem (EBD) e assistência de frenagem de urgência (PBA), sistema de imobilização do motor, entre outros.
EXTERIOR: adesivo de coluna na cor preta (exceto nos veículo na cor Preto Ouro Negro), espelhos retrovisores externos elétricos na cor preto “High Gloss”, grade frontal estilo colmeia com detalhes em preto “High Gloss”, logomarca na cor preta, maçanetas externas na cor do veículo, para-choques pintados na cor do veículo, rodas de liga leve aro 16 com design exclusivo na cor preto “High Gloss”, spoilers dianteiro e traseiro, saias laterais e aerofolio traseiro, teto pintado na cor preta, entre outros.
INTERIOR: volante multifuncional esportivo com revestimento premium, maçanetas internas cromadas, revestimento interno do teto e coberturas de colunas escurecidos, bancos com revestimento híbrido (tecido e revestimento premium) na cor Preto “Jet Black” exclusivo RS, entre outros.
CONFORTO: alça no teto (passageiro dianteiro e traseiros), ar-condicionado, assistente de partida em rampas, banco do motorista com regulagem de altura, chave canivete, coluna de direção com regulagem em altura e profundidade, computador de bordo, console central com descansa-braço, controlador de limite de velocidade, piloto automático, desembaçador elétrico do vidro traseiro, direção elétrica progressiva, luzes de cortesia (porta-malas e dianteira), painel de instrumentos de 3,5 polegadas digital TFT, acendimento automático de faróis e lanternas ao destravar as portas, sombreiras, abertura interna da tampa de combustível, tomada de força 12V no console central, trava elétrica das portas com acionamento na chave, vidro elétrico nas portas dianteiras e traseiras com acionamento por “um toque”, entre outros.
SISTEMA DE SOM: multimídia MyLink com tela LCD sensível ao toque de 8 polegadas, integração com smartphones através do Apple CarPlay via cabo, rádio AM/FM e entrada USB, conjunto de alto falantes – 6 unidades (2 tweeters, 2 dianteiros e 2 traseiros).
Onix RS – preços
- Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo AT 0km – R$ 109.290
- Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo AT 2023 – R$ 98.045
- Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo AT 2022 – R$ 93.991
- Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo AT 2021 – R$ 89.010
(Obs.: Valores dos usados de acordo com a Tabela Fipe e do modelo 0km de acordo com o site da marca)
Onix RS – motor
O Onix RS tem um visual esportivo, o que indica que seu motor também deveria entregar um desempenho acima da média. Como diversas outras versões do hatch, porém, ele continua com o mesmo propulsor.
Esse conjunto é composto pelo motor de 1,0 litro, que é dianteiro, transversal e tem turbocompressor e injeção multiponto. Ele entrega 116 cv a 5.500 rpm, seja com gasolina ou etanol, enquanto o torque é de 16,3 ou 16,8 kgfm, respectivamente, a 2.000 rpm.
Outro detalhe é que o Onix RS sempre vem com a transmissão automática de 6 marchas, com conversor de torque. Ou seja, se quiser esse motor com câmbio manual, opte pela versão LT Turbo MT, que sai por R$ 97.890.
Onix RS – desempenho
Confira como anda o modelo esportivado da Chevrolet, quando o assunto é sua aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima:
- Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo AT – 10,1 segundos e 187 km/h
Onix RS – consumo
Veja também o consumo do Onix RS, segundo o Inmetro, onde podemos destacar que ele acaba sendo uma opção econômica em seu segmento. Confira:
CONSUMO CIDADE
- Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo AT – 8,2 km/l com etanol e 11,7 km/l com gasolina
CONSUMO ESTRADA
- Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo AT – 10 km/l com etanol e 14,5 km/l com gasolina
Onix RS – manutenção e revisão
Assim como quase toda a linha da Chevrolet no Brasil, o Onix RS é vendido com garantia de 3 anos. Ou seja, mesmos os primeiros modelos 2021 que chegaram ao nosso mercado ainda estão dentro dessa cobertura.
Para mantê-la, a marca exige paradas a cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro. Mas a boa notícia é que o Onix RS não tem qualquer diferença nos valores de suas revisões quando comparado a outros modelos da gama, pois tem o mesmo conjunto mecânico.
Confira os valores e os itens trocados:
- 10.000 km ou 1 ano – R$ 468 (óleo do motor, filtro de óleo e anel bujão do cárter)
- 20.000 km ou 2 anos – R$ 872 (óleo do motor, filtro de óleo, anel bujão do cárter e fluído de freio)
- 30.000 km ou 3 anos – R$ 712 (óleo do motor, filtro de óleo e anel bujão do cárter)
- 40.000 km ou 4 anos – R$ 960 (óleo do motor, filtro de óleo, anel bujão do cárter, filtro de ar e fluído de freio)
- 50.000 km ou 5 anos – R$ 684 (óleo do motor, filtro de óleo e anel bujão do cárter)
- 60.000 km ou 6 anos – R$ 872 (óleo do motor, filtro de óleo, anel bujão do cárter e fluído de freio)
Onix RS – ficha técnica
Motor |
1.0 Turbo |
| Tipo | Dianteiro, transversal e flex |
| Número de cilindros | 3 em linha |
| Cilindrada em cm3 | 999 |
| Válvulas | 12 |
| Taxa de compressão | 10,5:1 |
| Injeção eletrônica de combustível | Multiponto |
| Potência Combinada | 116/116 @ 5.500 rpm |
| Torque Combinado | 16,3/16,8 kgfm @ 2.000 rpm |
| Transmissão | |
| Tipo | Automática de 6 marchas |
| Tração | |
| Tipo | Dianteira |
| Freios | |
| Tipo | Disco ventilado / Tambor |
| Direção | |
| Tipo | Elétrica |
| Suspensão | |
| Dianteira | Independente, McPherson |
| Traseira | Eixo de torção |
| Rodas e Pneus | |
| Rodas | Liga leve de 16 polegadas |
| Pneus | 195/55 R16 |
| Dimensões | |
| Comprimento total (mm) | 4.163 |
| Largura sem retrovisores (mm) | 1.730 |
| Altura (mm) | 1.476 |
| Distância entre os eixos (mm) | 2.551 |
| Capacidades | |
| Porta-malas (litros) | 275 |
| Tanque (litros) | 44 |
| Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) | 375 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1.085 |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Onix RS – fotos
Quer receber todas as nossas notícias em tempo real?Acesse nossos exclusivos: Canal do Whatsapp e Canal do Telegram!
