ORA 03 para PCD parte de R$ 129.600

ora 03 gt (6)
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A GWM lança seu Programa PCD para o compacto elétrico ORA 03, que recebe como benefício a isenção de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), além de uma condição especial para os clientes da “autotech”.

Esta oferta tem bônus de R$ 19.000 para a versão GT e de R$ 15.000 para o Skin, proporcionando dessa maneira preços a partir de R$ 129.600.

Alexandre Oliveira, diretor de Vendas e Desenvolvimento de Rede da GWM Brasil, comenta: “O grande diferencial desse programa é o nível de equipamentos de conforto e segurança oferecido dentro dessa faixa de preço, que só está disponível em veículos que custam R$ 50 mil acima. Nenhum outro modelo PCD se aproxima de um ORA 03 nesse quesito”.

Com preço de tabela de R$ 150.000, o ORA 03 Skin 2023/2024 passa a ser oferecido por R$ 129.600, graças à redução de R$ 5.400 do benefício fiscal e R$ 15.000 do bônus GWM exclusivo para esse programa.

Já na versão GT na linha 2023/2024, o preço de tabela cai de R$ 184.000 para R$ 158.400, devido ao bônus GWM de R$ 19.000 mais R$ 6.600 de benefício fiscal.

O ORA 03 GT linha 2024/2024 reduz seu preço de R$ 187.000 para R$ 161.280 na opção PCD, com bônus GWM de R$ 19.000 e R$ 6.720 de benefício fiscal. A única versão que não está habilitada para o programa é a série especial ORA 03 GT Approve.

Com 4,235 m de comprimento e 2,650 m de entre-eixos, o GWM ORA 03 entrega 171 cavalos e 25,5 kgfm, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 k/h em 8,2 segundos

Ele traz de série liga leve de 18 polegadas, ar-condicionado automático, bancos revestidos em couro ecológico, acabamento interno premium, faróis full LED, sensor de chuva, One Pedal Drive (OPD), painel digital de 10,25 polegadas e multimídia de 10,25 polegadas, entre outros.

O ORA 03 Skin tem bateria é de 48 kWh, com autonomia de 310 km no ciclo WLTP (232 km no padrão Inmetro), enquanto na opção GT é de 63 kWh, com 400 km no ciclo WLTP (319 km no padrão Inmetro).

O GT oferece também mais equipamentos de série, como teto solar panorâmico, bancos com ajuste elétrico, massagem e recurso Easy Entry, tampa do porta-malas com abertura elétrica e Park Assist com 12 sensores de estacionamento e 5 câmeras, entre outros.

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    Autor: Ricardo de Oliveira

    Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X