Os 10 carrinhos Hot Wheels mais raros e caros de todos os tempos

O que começou como um simples brinquedo vendido por centavos se transformou, para muitos colecionadores, em uma verdadeira corrida por relíquias de alto valor.

Desde seu lançamento em 1968, os Hot Wheels conquistaram gerações com miniaturas detalhadas, cores vibrantes e muita personalidade sobre quatro rodas.

Mas, entre os milhares de modelos já lançados, existem alguns que ultrapassaram o limite da nostalgia e entraram no território das fortunas — chegando a valer mais do que carros reais, imóveis e até relógios de luxo.

Essas pequenas máquinas de metal, muitas vezes esquecidas em caixas de infância ou guardadas com carinho por décadas, hoje movimentam um mercado de colecionadores que pagam cifras impressionantes por edições raríssimas, protótipos não lançados e versões comemorativas.

Nesta lista, você vai descobrir os 10 Hot Wheels mais raros e caros já encontrados (colocamos mais 3 para deixar a lista mais completa) e entender por que esses carrinhos de brinquedo valem tanto.

Do número 13 ao número 1, prepare-se para acelerar rumo ao topo da exclusividade.

13. Ed Shaver AMX 1970 — R$ 20 mil

Criado em homenagem ao piloto britânico Ed Shaver, que fazia parte da equipe de arrancada patrocinada pela Hot Wheels, esse modelo foi distribuído exclusivamente no Reino Unido.

O carrinho azul com decalques personalizados só podia ser adquirido em eventos de corrida ou por meio do envio de pontos de compra. Hoje, estima-se que existam menos de 50 unidades no mundo, e uma em bom estado pode ultrapassar os R$ 20 mil.

12. Bye-Focal 1971 — R$ 30 mil

Inspirado no Dodge Challenger, o Bye-Focal chama atenção pelo capô translúcido que exibe dois motores V8.

A versão roxa é a mais rara e valorizada, ainda mais porque o material do modelo sofre com a chamada “doença da desintegração”, que faz o carrinho literalmente se desmanchar com o tempo.

Quem encontrar uma unidade preservada, com adesivos originais, pode ter em mãos uma peça de até R$ 30 mil.

11. Ford Woody 1931 — R$ 40 mil

Com um visual retrô e formato mais quadrado, o Ford Woody de 1931 se destaca entre os primeiros Hot Wheels.

A versão marrom nunca chegou ao mercado e foi supostamente distribuída apenas a funcionários da Mattel.

Acredita-se que existam menos de 12 exemplares, e por isso, esse modelo pode valer até R$ 40 mil entre colecionadores exigentes.

10. Rodger Dodger 1974 — R$ 40 mil

Inspirado nos muscle cars da Dodge, o Rodger Dodger 1974 é valorizado especialmente na versão azul com interior branco.

Seu motor exposto e pintura com chamas o tornaram um ícone entre os fãs de carros potentes.

Com apenas sete unidades conhecidas, o modelo pode atingir valores próximos a R$ 40 mil no mercado de colecionadores.

9. Python Cheetah 1968 — R$ 50 mil

Originalmente batizado de “Cheetah”, o modelo teve que mudar de nome para “Python” por questões legais.

Alguns poucos protótipos ainda trazem o nome antigo gravado na base, e são esses que hoje valem uma fortuna.

Com status de relíquia da primeira geração “Sweet 16”, um Python Cheetah bem conservado pode custar até R$ 50 mil.

8. Oldsmobile Cutlass 1971 — R$ 60 mil

Inspirado no Oldsmobile Cutlass 442 de 1970, esse Hot Wheels se destaca pelo acabamento detalhado e pela raridade.

A versão roxa é a mais cobiçada, mas também existem variações em vermelho com interior escuro que despertam interesse.

Com adesivos aplicáveis e capô que abre, o modelo pode valer mais de R$ 60 mil em bom estado.

7. Dodge Charger 1969 — R$ 65 mil

Um dos muscle cars mais clássicos dos anos 60, o Dodge Charger foi reproduzido em várias cores pela Hot Wheels.

No entanto, a versão marrom é extremamente rara e provavelmente foi feita apenas para vitrines de loja.

Com capô funcional e interior branco, esse modelo pode alcançar até R$ 65 mil.

6. Ford Maverick com base Mad Maverick — R$ 75 mil

Esse carrinho baseado no Ford Maverick quase foi lançado com o nome “Mad Maverick”, que chegou a ser gravado na base de algumas poucas unidades.

Essas raridades são hoje extremamente valorizadas.

Com capô que abre, aerofólio traseiro e cores únicas, um exemplar com a base antiga pode valer até R$ 75 mil.

5. Chevrolet Camaro 1968 — R$ 125 mil

Essa versão do Camaro 1968 foi usada para comerciais, com sua cor vibrante verde-limão sobre cromado.

Embora apenas 20 unidades tenham sido produzidas, nunca foram vendidas ao público.

Isso, somado ao fato de ser parte dos “Sweet 16”, faz com que seu valor ultrapasse os R$ 125 mil, dependendo da condição.

4. Ford Mustang 1968 — R$ 250 mil

Usado apenas para fins publicitários, o Mustang 1968 na cor “morango sobre cromado” teve apenas duas unidades fabricadas.

Ambas nunca foram vendidas comercialmente.

Com visual chamativo e vínculo direto com a história inicial da marca, esse Hot Wheels exclusivo pode valer até R$ 250 mil no mercado.

3. Chevrolet Camaro 1968 (protótipo branco) — R$ 500 mil

Prototipado com pintura branca para testes internos de qualidade, essa versão única do Camaro foi fabricada em Hong Kong e é o único exemplar conhecido do tipo.

Por ser parte dos primeiros testes de produção da Hot Wheels, esse protótipo pode valer até R$ 500 mil — e talvez mais em leilão.

2. Carrinho especial comemorativo de 2008 — R$ 700 mil

Lançado como o 4 bilionésimo Hot Wheels fabricado, esse modelo comemorativo é feito de ouro branco 18k e cravejado com mais de 2.700 diamantes.

Foi vendido em leilão beneficente por cerca de R$ 300 mil na época, mas hoje sua estimativa de valor ultrapassa os R$ 700 mil.

Só existe uma unidade, e seu paradeiro atual é desconhecido.

1. Kombi rosa 1969 — R$ 875 mil

O mais valioso Hot Wheels de todos é, ironicamente, uma simpática Kombi rosa.

O modelo protótipo da Beach Bomb, com pranchas carregadas na traseira, foi descartado antes da produção em massa.

Restaram apenas duas unidades conhecidas, uma delas pertencente ao lendário colecionador Bruce Pascal.

Essa raridade pode valer até R$ 875 mil — e é considerada o “Santo Graal” dos carrinhos Hot Wheels.