Pagani Huayra R Evo surge com visual agressivo e 900 cavalos

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Há alguns dias, a Pagani soltou um teaser de um novo super carro voltado para as pistas e agora sabemos qual é ele, o Huayra R Evo, um novo hiperesportivo que o fabricante italiano coloca no mercado mundial.

Com um motor V12 de 900 cavalos a 8.750 rpm e 78,2 kgfm a 5.800 rpm, o Pagani Huayra R Evo tem limite de giro de 8.200 rpm, com transmissão sequencial de seis velocidades e tração somente nas rodas traseiras.

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O bólido teve seu motor atualizado com controle eletrônico recalibrada, bem como um novo coletor de admissão, novo comando de válvulas e um sistema de escape modificado.

Alcançando 350 km/h, o Pagani Huayra R Evo tem uma suspensão de braços sobrepostos em alumínio forjado, molas helicoidais e amortecedores controlados eletronicamente.

Há também um sistema de frenagem da Brembo, que apresenta discos de carbono-cerâmica ventilados, que se escondem atrás de rodas forjadas de 19 polegadas no eixo dianteiro, e de 20 polegadas atrás com pneus slick Pirelli P Zero.

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Visualmente, o Pagani Huayra R Evo tem 5,18 metros de comprimento, 2,07 m de largura, 1,16 m de altura e distância entre eixos de 2,80 m. A base foi ampliada em mais 190 mm que a versão de rua.

Pesando apenas 1.060 kg, o Pagani Huayra R Evo tem um pacote aerodinâmico com um aumento de 45% no downforce e de 21% em matéria de eficiência aerodinâmica.

O visual do spoiler dianteiro, que tem mais 10 cm, bem como o generoso difusor de ar traseiro, mais uma asa traseira gigante que passa a contar com uma “barbatana” central, são algumas das mudanças no Pagani Huayra R Evo.

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Já o interior do Huayra R Evo conta com bancos revestidos com material premium e com proteção lombar e apoios de cabeça em fibra de carbono, além de cintos de segurança de seis pontos.

A Pagani não revelou o preço desta “obra de arte” sobre rodas nem quantas unidades vai produzir de um modelo que será exclusivo para circuitos.

Pagani Huayra R Evo – Galeria de fotos

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X